1. 燃圧を確認します。燃圧が仕様範囲内であることを確認してください。燃料圧力が低いと、エンジンが希薄運転になる可能性があります。
2. 燃料インジェクターを確認します。燃料インジェクターがきれいで、詰まっていないことを確認します。燃料インジェクターが詰まると、エンジンが希薄運転になる可能性があります。
3. 空気取り入れ口を確認します。空気取り入れ口が清潔で障害物がないことを確認してください。空気取り入れ口が詰まると、エンジンが希薄な状態で作動する可能性があります。
4. 酸素センサーを確認します。酸素センサーが清潔で、損傷していないことを確認します。酸素センサーが故障すると、エンジンがリーン状態になることがあります。
5. 真空ラインを確認します。真空ラインが接続されており、亀裂や損傷がないことを確認します。真空ラインに漏れがあると、エンジンがリーン運転になる可能性があります。
6. PCV バルブを確認します。PCV バルブがきれいで、閉じたままになっていないことを確認します。 PCV バルブが閉じた状態で固着すると、エンジンがリーン運転になる可能性があります。
7. 触媒コンバーターを確認します。触媒コンバーターが詰まったり損傷したりしていないことを確認します。触媒コンバーターが詰まると、エンジンがリーン運転になる可能性があります。
これらの項目をすべてチェックしてもエンジンがまだリーン状態で動作する場合は、PCM (パワートレイン コントロール モジュール) を再プログラムする必要がある可能性があります。
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