- 故障 ホイールベアリングアセンブリ:
- ホイールベアリングの磨耗または損傷による過度の摩擦により、過度の熱が発生する可能性があります。
- スタック ブレーキコンポーネント:
- ブレーキ キャリパーが機能していないか、ブレーキ パッドが焼き付いていると、継続的に摩擦が生じ、ホイール部分に熱が蓄積する可能性があります。
- ブレーキ システムの問題 :
- ブレーキ ホースの漏れまたはブレーキ マスター シリンダーの故障により、ブレーキ液がホイールに付着したままになり、ブレーキ パッドが適用されたままになっている可能性があります。
- タイヤ/リムの問題:
- タイヤの不均一な摩耗、タイヤの膨らみ、またはホイール リムの損傷により、影響を受けるホイールに過度の応力が発生し、熱が蓄積する可能性があります。
- 故障 差動:
- ディファレンシャルフルードの不足や汚染、内部コンポーネントの磨耗など、ディファレンシャル内の問題は、熱発生の増加につながる可能性があります。
おすすめ :
これらの原因の潜在的な重大性を考慮すると、問題に迅速に対処することが重要です。根本原因を診断し、安全な運転を確保し、さらなる損傷を防ぐために適切な修理を推奨できる資格のある整備士に車両を検査してもらいましょう。
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