1. 準備 :
- 必要な工具と部品を集めます。通常は、新しいセレクター ケーブル、レンチ、ペンチ、マイナス ドライバー、安全装置のセットが必要です。
- 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてエンジンを切ります。可能であれば、リフトまたはジャッキスタンドを使用して車両を持ち上げて、修理しやすくします。
2. 送信セレクター ケーブルを見つけます :
・セレクターケーブルは通常、車内のトランスミッションシフターレバーに接続されトランスミッションまで伸びています。
- 車両の下から、またはセンターコンソールからアクセスできる場合があります。
3. 古いケーブルを外します :
- 古いセレクター ケーブルを特定します。通常、トランスミッション レバーまたはリンケージ アームに接続されます。
- ボルトを緩めるか、レバーまたはリンケージからクリップを外して、古いケーブルを取り外します。
・分解時に小さな部品を紛失しないように注意してください。
4. 古いケーブルを取り外します :
- 古いケーブルの経路を追跡し、伝送に接続されている場所を特定します。
- ボルトを緩めるかクリップを外して、ケーブルを伝送端から外します。
- 古いケーブルを車両から慎重に取り外します。
5. 新しいケーブルを取り付ける :
- 新しいセレクター ケーブルを使用し、古いケーブルと同じ経路にケーブルを送り始めます。
- 新しいケーブルの一端をトランスミッションに接続します。古いケーブルの位置に合わせて位置を調整する必要がある場合があります。
- ケーブルをボルトまたはクリップで所定の位置にしっかりと固定します。
6. ケーブルをシフターに再接続します :
- セレクター ケーブルのもう一方の端をトランスミッション シフター レバーまたはリンケージに配線します。
- ケーブルをボルトで締めるかクリップで所定の位置に戻し、ケーブルを再接続します。
- しっかりと取り付けられていることを確認してください。
7. ケーブルを調整 :
- セレクターケーブルに適切な張力があることを確認してください。調整手順は車両によって異なりますので、各車両のサービスマニュアルを参照してください。
- 適切に調整されたケーブル張力により、スムーズな変速が保証されます。
8. ケーブルをテストする :
- 車両を始動し、ギアシフトをテストします。各ギアは問題なくスムーズに噛み合うはずです。
9. コンポーネントを再インストール :
- 修理中に取り外したカバー、パネル、またはコンポーネントを再度取り付けます。
オートマチック トランスミッション セレクター ケーブルの修理は、特に自動車の修理に慣れていない場合、複雑な作業になる可能性があることを覚えておいてください。自分で修理を行うことに自信がない、または不安がある場合は、車両のトランスミッションへの潜在的な問題や損傷を避けるために、資格のある整備士に相談することをお勧めします。
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