必要な材料:
-隙間ゲージ
-レンチ
1.準備
- エンジンが冷えるまで待ちます。
-点火プラグのワイヤーを外し、点火プラグを取り外します。
2.バルブ アセンブリの位置を確認します:
・バルブカバーを外すとバルブ機構が露出します。
3.クリアランスを確認する:
-バルブステムとロッカーアームの間に隙間ゲージを配置します。
-圧縮ストローク中にピストンが上死点 (TDC) にあるとき、正しいバルブクリアランスは 0.004 ~ 0.006 インチ (0.10 ~ 0.15 mm) です。
4.調整バルブ:
・クリアランスが仕様範囲外の場合は、バルブ調整ネジのロックナットをスパナで少し緩めてください。
- 希望のクリアランスが得られるまで調整ネジを回します。
・ロックナットをしっかり締めて調整を保持してください。
5.再確認:
-バルブクリアランスを再確認し、仕様内であることを確認してください。
6.コンポーネントを再インストールします:
-バルブカバーと点火プラグを交換します。
-点火プラグワイヤーを再接続します。
7.テスト実行:
-芝刈り機を始動し、数分間作動させます。
・異常な音や振動がないか確認し、バルブが適切に調整されていることを確認してください。
バンク1とバンク2–センサー1と2(O2センサーをすばやく簡単に見つける)
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