1.必要なツールを集めます:
- 新しい点火プラグ (正しいタイプと仕様については、車両のオーナーズマニュアルを参照してください)。
●スパークプラグソケット付きのソケットレンチです。
- エクステンションバー (必要な場合)。
・ギャップゲージ（点火プラグギャップの確認・調整用）。
2.車両を準備します:
- 明るく安全な場所に車を駐車してください。
- エンジンを停止し、冷却してください。
- 電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
3.点火コイルを取り外します:
- 点火コイルはエンジンの上部にあります。
- 各点火コイルから電気コネクタを外します。
- スパーク プラグ ソケットとエクステンション バー (必要な場合) を使用して、イグニッション コイルを緩めて取り外します。ボルトをエンジン内に落とさないように注意してください。
4.スパーク プラグにアクセスします:
- イグニッションコイルを取り外すと、スパークプラグが見えます。
5.スパークプラグを取り外します:
- スパークプラグソケットとエクステンションバーを使用して、スパークプラグを緩めて取り外します。
- 点火ワイヤーの順序を間違えないように、必ず 1 つずつ取り外してください。
6.新しいスパーク プラグのチェックとギャップ:
- 取り外した点火プラグに摩耗や損傷の兆候がないか点検します。
- スパーク プラグ ギャップ ツールを使用して、新しいスパーク プラグのギャップを確認し、車両のオーナーズ マニュアルに記載されている推奨仕様に合わせて調整します。
7.新しいスパーク プラグを取り付けます:
- 新しい点火プラグをそれぞれの穴に手で締めます。
- スパークプラグソケットを使用して、ぴったりと合うまで締めてください。スパークプラグやネジ山を損傷する可能性があるため、締めすぎないでください。
8.イグニッションコイルを再度取り付けます:
- イグニッションコイルを手で締めて再度取り付けます。
- ソケットレンチを使用して、イグニッションコイルをぴったりと合うまで締めます。
- 電気コネクタを各点火コイルに再接続します。
9.バッテリーを再接続します:
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
10.エンジンを始動します:
- 車両を始動し、数分間走行させます。
11.試乗してエンジンのパフォーマンスをチェック:
- 車両を試乗し、エンジンがスムーズに作動し、適切に反応するかどうかを確認します。
12.クリーンアップ:
- プロセス中に使用したツールや材料をすべてきれいにします。
自動車修理に自信がない場合、または経験が不足している場合は、点火プラグを交換するために専門の整備士に相談することをお勧めします。
何フォードではない電車、左フロントタイヤ意味ですか？
エンジンのオイル漏れを止めるにはどうすればよいですか？
燃費が悪い9つの主な理由
日産は新しい葉の価格設定を確認します