4 気筒エンジンを搭載した 1987 ピックアップのクラッチをどのように調整しますか?

※レンチ一式

* ドライバー

※ジャッキとジャッキスタンド

※クラッチ調整ゲージ

1. トラックを平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。

2. パーキングブレーキをかけ、車輪止めをします。

3. ジャッキとジャッキスタンドを使用してトラックの前部を持ち上げます。

4. トランスミッションベルハウジングのクラッチケーブル調整ボルトの位置を確認します。通常、ベルハウジングの上部近くにあり、ロックナットが付いています。

5. クラッチケーブル調整ボルトのロックナットを緩めます。

6. クラッチケーブル調整ボルトを時計回りに回してケーブルを締めます。

7. アジャストボルトを回すときは、クラッチフォークに注意してください。フォークがエンジンに向かって動くはずです。

8. クラッチ フォークがクラ​​ッチ レリーズ ベアリングから約 1/8 インチ離れるまで、調整ボルトを回し続けます。

9. クラッチケーブル調整ボルトのロックナットを締めます。

10. トラックを下ろして車両を試運転します。これで、クラッチがスムーズに接続および切断されるようになります。

それでもクラッチがスムーズにつながったり切れたりしない場合は、クラッチケーブル、クラッチディスク、プレッシャープレートの交換が必要になる場合があります。