- 車両のオーナーズマニュアルで推奨されている新しいオートマチックトランスミッションフルード(ATF)
- オートマチック トランスミッション液 (ATF) フィルター (車両に該当する場合)
- ATF パンガスケット (車両に該当する場合)
・オイルドレンパン
- じょうご
- レンチセット
- ぼろ布
手順:
1. 車両が平地に駐車され、エンジンが停止し、冷却するのに十分な時間が与えられていることを確認してください。
2. オートマチックトランスミッション液のドレンプラグの位置を確認します。通常、トランスミッションパンの底にあります。
3. オイルドレンパンをドレンプラグの下に置き、古い液体を集めます。
4. レンチを使用してドレンプラグを緩め、取り外します。ドレンプラグをパンの中に落とさないように注意してください。
5. 古い液体をすべてパンに排出します。これには数分かかる場合があります。
6. ドレンプラグを元に戻し、しっかりと締めてください。
7. オートマチック トランスミッション液充填プラグの位置を確認します。通常、トランスミッションの上部近くの側面にあります。
8. 漏斗を使用して、新しいオートマチック トランスミッション液をトランスミッションに追加します。取扱説明書に記載されている量の液体を追加します。
9. フィルプラグを交換し、しっかりと締めます。
10. 車両に該当する場合は、オートマチック トランスミッション液フィルターを交換します。これには通常、トランスミッションパンを取り外し、内部にあるフィルターを交換することが含まれます。
11. 車両に該当する場合は、ATF パン ガスケットを交換します。これには、トランスミッションパンを取り外し、古いガスケットをこすり落とし、新しいガスケットメーカーの薄いビードを塗布し、パンを再度取り付けることが含まれます。
12. 車両を始動し、数分間走行させて、新しいフルードがトランスミッション内を循環できるようにします。
13. 液体レベルを再度確認し、必要に応じて液体を追加します。
14. 車両を試運転して、すべてが適切に動作していることを確認します。
注: この作業を自分で行うのが不安な場合は、プロの整備士に依頼するのが最善です。
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