1.ツールと材料を集める:
ジャッキ、ジャッキ スタンド、ラグ レンチ、ソケット セット、プライ バー、交換用 CV ジョイントなどの必要な工具があることを確認してください。
2.安全第一:
車を平らな地面に駐車し、パーキングブレーキを掛け、車が横転しないように輪止めを掛けます。
3.ホイールを取り外します:
ラグレンチを使用して、影響を受けたタイヤのラグナットを緩めます。ジャッキスタンドで車両をしっかりと上げたら、ラグナットを外し、ホイールを外します。
4.アクスル ナットを取り外します:
ソケットレンチを使用してアクスルナットを見つけて緩めます。この時点ではアクスルナットを完全に取り外さないでください。
5.下部ボール ジョイントを分解します:
ボール ジョイントから割ピンを見つけて取り外します。てこ棒を使用してボールジョイントをステアリングナックルから分離します。
6. CV シャフトを取り外します:
ブレーキディスクを内側に押し込み、てこ棒またはハンマーを使用してCVシャフトをハブから取り外します。この際、ホイールベアリングを損傷しないように注意してください。
7. CV ジョイントを取り外します:
CV ジョイントをトランスミッションから引き離し、てこ棒または木槌を使用して車軸から取り外します。
8.掃除と検査:
周囲のハブ、車軸、取り付け面を掃除して、汚れや破片を取り除きます。 CV シャフト、アクスル、ホイール ベアリングに損傷や摩耗がないか点検します。
9.交換用 CV ジョイントを取り付けます:
新しい CV ジョイントを車軸に配置し、しっかりと固定されていることを確認します。
10. CV シャフトを挿入します:
CV シャフトをハブに戻して挿入し、スプラインの位置を合わせます。
11.下部ボール ジョイントを再度取り付けます:
下部ボールジョイントをステアリングナックルに再度挿入し、新しいコッターピンで固定します。
12.ホイールを再度取り付けます:
ホイールをハブに戻し、ラグナットを再度取り付け、推奨トルク仕様で締めます。
13.アクスル ナットを再度取り付けます:
アクスルナットを再度取り付け、推奨トルク仕様で締めます。
14.テストと補充:
車両をゆっくりと試運転し、異常な振動や異音がないか確認してください。アクスルとトランスミッションのシールからの漏れがないか確認します。トランスミッション液のレベルを確認し、必要に応じて補充してください。
このような修理を行うことに自信がない場合、または経験が不足している場合は、潜在的な問題や安全上のリスクを回避するために、専門の整備士の助けを求めることをお勧めします。
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