1997 タホ触媒コンバーターを交換するにはどうすればよいですか?

必要な工具と材料:

-交換用触媒コンバーター

-レンチ

・ソケットセット

- ジャックとジャックスタンド

- 安全メガネ

-手袋

-ゴーグル

-三日月レンチ

-スプレー潤滑剤

1. 車両を平らな場所に駐車し、エンジンを切り、車両が冷えるまで待ちます。

2. 駐車ブレーキを掛け、車両が横転しないように輪止めをします。

3. 触媒コンバーターの位置を確認します。 1997 年のタホでは、車両の下、エンジンとマフラーの間に配置されています。

4. ジャッキを使用して車両を持ち上げ、ジャッキ スタンドをフレームの下に置き、車両をしっかりと支えます。作業を進める前に車両が安定していることを確認してください。

5. 自分自身を守るために、安全メガネと手袋を着用してください。

6. 触媒コンバーター上の酸素センサーの位置を確認します。センサーは 2 つあり、1 つは上流 (コンバーターの前) で、もう 1 つは下流 (コンバーターの後) にあります。

7. 電気コネクタを外し、排気管から酸素センサーのネジを外して、酸素センサーの接続を外します。レンチを使用して酸素センサーのボルトを緩めます。

8. 触媒コンバータを排気システムに固定しているボルトまたはナットの位置を確認します。触媒コンバーターの前後にボルトがある場合があります。

9. ボルトまたはナットに浸透潤滑剤をスプレーして、錆や腐食を緩めます。

10. レンチまたはソケット セットを使用して、触媒コンバータを所定の位置に固定しているボルトまたはナットを緩めて取り外します。

11. 古い触媒コンバータを車両から慎重に降ろします。

12. 新しい触媒コンバーターを所定の位置に置き、前に取り外したボルトまたはナットを使用して固定します。ボルトまたはナットはしっかりと締めてください。

13. 酸素センサーを再度取り付け、電気コネクタを再接続します。

14. 車両を降ろし、ジャッキスタンドを取り外します。

15. 車両を始動し、数分間走行させます。漏れや異音の有無を確認してください。

古い触媒コンバーターは適切に廃棄してください。貴金属が含まれているため、リサイクルする必要があります。