2004 マスタングに交換した後、スローアウトベアリングの間にインチがあり、クラッチがギアに入らないのはなぜですか?

スローアウトベアリングとクラッチの間には 1 インチの隙間があってはなりません。スローアウトベアリングはクラッチフィンガーと接触している必要があります。両者の間に 1 インチの隙間があると、クラッチを接続することができず、トランスミッションをギアに入れることができなくなります。

スローアウトベアリングとクラッチの間に 1 インチの隙間ができる理由はいくつか考えられます。

※クラッチフォークが曲がったり、破損する可能性があります。

※スローアウトベアリングは磨耗、破損する可能性があります。

※クラッチプレッシャープレートが摩耗、破損している可能性があります。

クラッチを再取り付けする前に、これらすべてのコンポーネントを注意深く検査することが重要です。いずれかが損傷している場合は、交換する必要があります。

すべてのコンポーネントを検査し、良好な状態であることを確認したら、クラッチを再度取り付けることができます。必ずメーカーの指示に従ってください。そうしないと、クラッチやトランスミッションが損傷する可能性があります。

クラッチを取り付けるためのヒントをいくつか紹介します。

* フライホイールに汚れやゴミがないことを確認してください。

※インプットシャフトのスプラインにはグリスを薄く塗布してください。

※クラッチディスクとフライホイールおよびインプットシャフトの位置合わせは慎重に行ってください。

※クラッチプレッシャープレートとボルトを取り付けます。

※クラッチプレッシャープレートのボルトは星型に締め付け、徐々にトルクを上げて最後まで締めてください。

※スローアウトベアリングとフォークを取り付けます。

※クラッチケーブルまたは油圧ラインを接続してください。

* クラッチをテストして、正常に機能していることを確認します。