なぜ 1995 マツダ 626 はクラッチを踏むたびに失速するのでしょうか?

1. アイドル エア コントロール (IAC) バルブ :IAC バルブは、スロットルボディをバイパスする空気の量を制御し、安定したアイドル速度を維持します。 IAC バルブに欠陥があるか汚れていると、クラッチを踏んだときにエンジンが停止する可能性があります。

2. 真空漏れ :真空漏れがあると、クラッチを踏んだときにエンジンがリーンして停止する可能性があります。真空ホースや接続部に漏れがないか確認してください。

3. 燃料フィルター :燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。燃料フィルターを確認し、必要に応じて交換してください。

4. 販売代理店 :イグニッションコイルの欠陥やスパークプラグワイヤーの磨耗など、ディストリビュータに問題があると、クラッチを踏んだときにエンジンが停止する可能性があります。

5. クラッチ スイッチの故障 :クラッチが切断されていることをエンジン制御モジュール (ECM) に伝えるクラッチ スイッチが故障しているか、調整不良である可能性があります。これにより、クラッチを踏んだときにエンジンが停止する可能性があります。

失速の原因を正確に特定し、必要な修理を行うために、資格のある整備士による車両の検査を受けることをお勧めします。