1. ブレーキローターの歪み: これはブレーキの震えの最も一般的な原因の 1 つです。ブレーキローターが歪んだり偏ったりすると、ブレーキパッドが振動し、ハンドルやフロントエンドにブレや脈動が発生することがあります。
2. ブレーキパッドの不均一な摩耗: ブレーキパッドが偏摩耗すると、ブレーキローターとの当たりが悪くなり、振動やブレが発生する場合があります。これは、ブレーキパッドの磨耗、ブレーキキャリパーの圧力の不均一、ブレーキキャリパーの固着など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。
3. ステアリングコンポーネントの緩みまたは摩耗: タイロッドエンド、ボールジョイント、コントロールアームブッシュなど、ステアリングシステム内のコンポーネントが緩んでいたり磨耗していると、ブレーキ時の揺れの原因となる可能性があります。これらのコンポーネントは適切なホイール アライメントを維持する役割を果たし、ブレーキ性能に影響を与える可能性があります。
4. タイヤのアンバランスまたは調整不良: タイヤのバランスが取れていない場合やホイールのアライメントが不適切であると、特にブレーキ時に振動や揺れが発生することがあります。タイヤのバランスが崩れると回転力が発生し、ステアリング システムに影響を及ぼし、ブレーキング時に顕著になる可能性があります。
5. ブレーキ キャリパーの故障: ブレーキキャリパーが機能しないと、ブレーキパッドの圧力が不均一になり、ブレーキをかけたときにフロントエンドが震える可能性があります。キャリパーピストンの固着やキャリパーの損傷などの問題は、パッドの不均一な摩耗や振動を引き起こす可能性があります。
6. ブレーキ液の問題: ブレーキ液に空気が閉じ込められたり、ブレーキ液のレベルが低下すると、ブレーキペダルがスポンジ状になったり、ステアリングが不安定になったりすることがあります。ブレーキラインに空気が入るとブレーキの効果が低下し、不均一なブレーキが発生して揺れが発生する可能性があります。
ブレーキをかけているときに車両のフロントエンドに震えや揺れを経験した場合は、できるだけ早く資格のある整備士による点検を受けることが重要です。これらの症状を無視すると、ブレーキ性能や全体的な安全性が損なわれる可能性があります。
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