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後輪駆動車のタイヤローテーションはどのように行うべきですか?

後輪駆動車のタイヤをローテーションすることは、均一な摩耗を確保し、タイヤの寿命を最大限に延ばすために不可欠です。タイヤをローテーションする方法は次のとおりです。

前から後ろへ:

1. フロントタイヤを車両の同じ側の後車軸に移動します。これは、右前タイヤが右後位置に移動し、左前タイヤが左後位置に移動することを意味します。

十字:

2. 後輪タイヤを十字のパターンで前輪軸に移動します。左後タイヤは右前位置に、右後タイヤは左前位置に移動します。

スペアタイヤ:

3. 車にスペアタイヤがある場合は、それをローテーションに組み込むことをお勧めします。スペアタイヤをフロント位置のいずれかに置き、その位置にあったタイヤをリアアクスルに移動します。

頻度:

4. タイヤの交換は、5,000 ~ 7,000 マイルごと、または車両の取扱説明書の推奨に従って行う必要があります。

適切なインフレ:

5. すべてのタイヤに車両の取扱説明書に指定されている推奨空気圧が加えられていることを確認してください。タイヤの空気圧が不均一であると、タイヤの摩耗や車両の安定性に影響を与える可能性があります。

このようにタイヤをローテーションすることで、タイヤの摩耗のバランスが取れ、タイヤの寿命が延び、長期的にはコストを節約できます。また、さまざまな道路状況において最適なトラクションと制御を確保することで、車両のパフォーマンスと安全性も向上します。

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