1. EGR バルブを確認する :
- Maxima の EGR バルブを見つけます。通常はインテークマニホールドの近くにあります。
- バルブに損傷、カーボンの蓄積、詰まりの兆候がないかどうかを検査します。
- 適切な EGR バルブ クリーナーまたはキャブ クリーナーを使用してバルブを清掃します。
- EGR バルブがスムーズに動き、固着していないか確認してください。
2. EGR 真空ラインを確認する :
- EGR バルブをインテークマニホールドおよび真空源に接続する真空ラインを検査します。
- 亀裂、損傷、または緩みのある真空ラインは交換してください。
3. EGR ソレノイドを確認する :
- EGR ソレノイドの位置を確認します。EGR ソレノイドは通常、インテーク マニホールドまたはその近くに取り付けられています。
- マルチメーターを使用してソレノイドが適切に機能するかテストします。
- ソレノイドが故障している場合は交換します。
4. EGR パイプを検査する :
- EGR パイプに損傷、漏れ、制限がないか確認してください。
- 損傷または詰まった EGR パイプを交換します。
5. スロットルボディを清掃 :
- エアインテークホースを取り外し、スロットルボディを露出させます。
- スロットルボディクリーナーでスロットルボディボアとバタフライバルブを清掃します。
6. 排気漏れがないか確認 :
- 排気システム、特に EGR パイプ接続部の周囲に漏れがないか点検します。
- 漏れのある排気コンポーネントを修理または交換します。
7. 酸素センサーを確認する :
- 酸素センサーをテストして、正しく動作していることを確認します。
- 故障した酸素センサーがある場合は交換します。
8. チェックエンジンライトをリセット :
- EGR 故障の潜在的な原因に対処したら、OBD-II スキャナーを使用してチェック エンジン ライトを消去します。
これらの点検や修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に相談するか、評判の良い自動車修理店に車を持ち込むのが最善であることを覚えておいてください。彼らは、1999 マキシマの EGR の故障を適切に診断して修正するために必要なツールと専門知識を持っています。
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