1993年型アキュラレジェンドと1997年型フォードエクスペディションのダッシュライトが切れた場合、どうやって修理または交換しますか?

1993 アキュラ レジェンド:

1. プラスドライバー、マイナスドライバー、懐中電灯、交換用ダッシュライトなど、必要な工具と材料を集めます。

2. エンジンを切り、車両が冷えるまで待ちます。

3. ボンネットを開け、バッテリーのマイナス端子を外します。

4. マイナスドライバーを使って慎重にこじって、計器クラスターベゼルを取り外します。

5. 計器クラスタの位置を確認します。計器クラスタは、速度計、タコメータ、およびその他の計器を含むプラスチック製のハウジングです。

6. インストルメントクラスターを所定の位置に固定しているネジを取り外し、ダッシュボードからクラスターを慎重に引き出します。

7. クラスターの背面にある電気コネクタを外します。

8. 古いダッシュ ライトをソケットからゆっくりと引き抜いて取り外します。

9. 新しいダッシュ ライトをソケットに押し込んで取り付けます。

10. 計器クラスタを再度取り付け、電気コネクタを接続します。

11. インストルメント クラスター ベゼルを交換し、バッテリーのマイナス端子を再接続します。

1997 年のフォード遠征:

1. プラスドライバー、マイナスドライバー、懐中電灯、交換用ダッシュライトなど、必要な工具と材料を集めます。

2. エンジンを切り、車両が冷えるまで待ちます。

3. マイナスドライバーを使って注意深くこじって、ステアリングホイールカバーを取り外します。

4. ステアリングホイールを固定しているネジを外し、ステアリングホイールをステアリングコラムからまっすぐに引き出します。

5. ステアリングホイールの後ろにある電気コネクタを外します。

6. マイナスドライバーを使って慎重にこじって、計器クラスタのベゼルを取り外します。

7. 計器クラスタの位置を確認します。計器クラスタは、速度計、タコメータ、およびその他の計器を含むプラスチック製のハウジングです。

8. インストルメント クラスターを所定の位置に固定しているネジを取り外し、ダッシュボードからクラスターを慎重に引き出します。

9. クラスターの背面にある電気コネクタを外します。

10. 古いダッシュ ライトをソケットからゆっくりと引き抜いて取り外します。

11. 新しいダッシュ ライトをソケットに押し込んで取り付けます。

12. 計器クラスタを再度取り付け、電気コネクタを接続します。

13. インストルメントクラスターベゼルとステアリングホイールを元に戻します。