必要なツールと材料:
- ジャックとジャックスタンド
- ラグレンチ
- ソケットセット
- ペンチ
- マイナスドライバー
- 交換用CVジョイント
- グリス
- 新しいアクスルナットとコッターピン
手順:
1.安全第一:
- 車両が平坦な場所に駐車されていることを確認し、パーキングブレーキをかけてください。
- 安全性を高めるため、反対側の車輪 (左側の車輪) の後ろに車輪止めを掛けてください。
2.ラグナットを取り外します:
- ラグレンチを使用して、右前輪のラグナットを緩めて取り外します。
3.車両を上昇させる:
- ジャッキを使用して、右前輪が地面から離れるまで車両を持ち上げます。
- 車を安全に支えるために、指定されたリフトポイントの下にジャッキスタンドをしっかりと配置します。
4.ホイールを取り外します:
- ラグナットを完全に取り外し、ホイールを取り外します。
5.アクスル ナットを取り外します:
- ホイールハブの内側にあるアクスルナットの位置を確認します。
- ソケットレンチを使用してアクスルナットを緩めて取り外します。その後ろにあるワッシャーとシムに注意してください。
6.ボール ジョイントを分離します:
- 下部コントロールアームのボールジョイントの位置を確認します。
- マイナスドライバーを使用してボールジョイントブーツをこじ開けます。
- ボールジョイント分離ツール (またはプライバー) を使用して、ボールジョイントをコントロールアームから分離します。
- これにより、ナックルと CV ジョイント アセンブリを下げることができます。
7.ドライブ シャフトを取り外します:
- ナックル アセンブリを下にスライドさせて、ドライブ シャフト ブーツと CV ジョイントにアクセスします。
- ドライブシャフトの端からアクスルナット、ワッシャー、シムを取り外します。
- ペンチまたはマイナスドライバーを使用して、古いCVジョイントブーツとクランプを慎重にこじ開けます。
- 古い CV ジョイントをトランスミッションから引き出し、脇に置きます。
8.掃除と検査:
- トランスミッション スプラインと CV ジョイント領域を徹底的に洗浄し、古いグリースや破片を除去します。
9.グリースを塗布します:
・新品の等速ジョイントのスプラインに等速ジョイントグリスをたっぷりと塗布してください。
- 適切な潤滑を確保するために、グリースを均一に塗布してください。
10.インストール:
- 新しい CV ジョイントをトランスミッションに慎重に挿入し、スプラインとかみ合っていることを確認します。
- 付属の保持クリップまたはスナップ リングを使用して、所定の位置に固定します。
11.ドライブ シャフトを再度取り付けます:
- 新しいCVジョイントにドライブシャフトを挿入します。
- 先ほど取り外したアクスルナット、ワッシャー、シムを再度取り付けて固定します。
12.ボール ジョイントを再度取り付けます:
- ボールジョイントを元の位置に戻し、ボールジョイントピンチボルトで固定することにより、ボールジョイントをコントロールアームに再度取り付けます。
13.ホイールを再度取り付けます:
- ホイールをハブに戻し、ラグナットを再度取り付けます。
14.車を下げる:
- ジャッキを使用して慎重に車両を下ろします。
15.ラグナットを締めます:
- ラグナットを最初は手で締め、次にラグレンチを使用してぴったりと合うまで締めます。
16.テストドライブ:
- すべてを組み立てて固定したら、車を短時間試乗して、CV ジョイントが適切に機能し、異常な騒音や振動がないことを確認します。
注:
手順は、1992 ホンダ アコード SE の正確なモデルによって若干異なる場合があります。車両の具体的な手順とトルク仕様については、メーカーのサービスマニュアルまたは信頼できる DIY 修理ガイドを参照してください。
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