1998 年のホンダ アコードが時速 110 マイルで走行中に停止する原因は何ですか?

- 燃料ポンプの故障や燃料フィルターの詰まりにより、燃料圧力が低下し、走行中にエンジンが停止する可能性があります。

2.点火システムの故障:

- スパークプラグ、イグニッションコイル、またはディストリビュータの故障により、適切な点火シーケンスが妨げられ、エンジンの停止につながる可能性があります。

3.酸素センサーの故障:

- 酸素センサーに欠陥があると、不正確な空気/燃料混合データがエンジン コントロール ユニット (ECU) に提供され、その結果、不適切な燃焼プロセスが発生し、エンジンが停止する可能性があります。

4.クランクシャフト位置センサーの故障:

- クランクシャフト位置センサーの故障により、エンジンの位置とタイミングを決定する ECU の機能が妨げられ、エンジンの停止につながります。

5.スロットルボディの問題:

- スロットル ボディの汚れやスロットル ポジション センサーの故障により、燃料と空気の混合気の供給が不安定になり、エンジンが停止する可能性があります。

6.真空漏れ:

- 真空漏れがあると、空気と燃料の適切な混合バランスが崩れ、エンジンのパフォーマンスが低下したり失速したりする可能性があります。

7.電気的な問題:

- ワイヤーの緩みや損傷、リレーや電気部品の故障などの電気的な問題により、重要な電気回路が中断され、エンジンが停止する可能性があります。

8.触媒コンバーターの詰まり:

- 触媒コンバーターが詰まると、排気ガスの流れが制限され、エンジンの性能に影響を及ぼし、エンストにつながる可能性があります。

9.送信の問題:

・オートマチックトランスミッションのスリップや不具合などトランスミッションのトラブルにより、まれに走行中にエンジンがストールする場合があります。

10.エンジン コントロール ユニット (ECU) の故障:

- 多くのエンジン機能を制御する車のコンピューターである ECU の故障は、エンジン停止などのさまざまな問題を引き起こす可能性があります。