- 10mmソケットレンチ
- 17mmソケットレンチ
- じょうご
- ドレンパン
- 新しいトランスミッションフルード (ATF)
- 新しい送信フィルター
指示
1. 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけます。
2. トランスミッションのドレンプラグの位置を確認します。これは、車両の前部近くのトランスミッションパンの底部にあります。
3. ドレンパンをドレンプラグの下に置き、17mm ソケットレンチでプラグを緩めます。
4. 古いトランスミッション液を完全に排出します。
5. 液体が排出されたら、ドレンプラグを元に戻し、ソケットレンチで締め付けます。
6. 送信フィルタの位置を確認します。トランスミッションパンの内側にあります。
7. 10mm ソケットレンチを使用してトランスミッションパンボルトを取り外し、パンを慎重に取り外します。
8. 古い送信フィルタを取り外し、パンを布で拭きます。
9. 新しい透過フィルタを取り付け、パンを交換します。ボルトをソケットレンチで締めます。
10. 新しいトランスミッション液をディップスティックチューブを通してトランスミッションに追加します。液体がこぼれないように漏斗を使用してください。
11. トランスミッション液のレベルをレベルゲージで確認します。液面は「Full」マークと「Add」マークの間にある必要があります。
12. 車両を始動し、数分間走行させます。次に、すべてのギアをシフトします。これは、新しいトランスミッション液の循環に役立ちます。
13. トランスミッション液レベルを再確認し、必要に応じて液を追加します。
フォルクスワーゲンヴェント2020ハイラインプラスATエクステリア
ハーベイファイアストーンは誰ですか?タイヤを再発明した伝説に会いましょう
あなたの車のキーフォブを遠くから機能させるための1つの奇妙なトリック
新しいブレーキがいつ必要かをどうやって知るのですか?