必要な工具と材料 :
- 新しいリアショック
- ソケットセット
- レンチ
- スプリングコンプレッサー(必要な場合)
- ジャックとジャックスタンド
- 安全メガネ
手順:
1. 車を平らな場所に駐車し、 パーキング ブレーキを掛けます。 車が回転しないように、ギアが入っているか、車止めがされていることを確認してください。
2. 車の後部をジャッキアップし、ジャッキ スタンドをフレームの下に置いてサポートします。 車の下で作業を始める前に、車がしっかりと支えられていることを確認してください。
3. リアショックの位置を確認します。 リアショックはリアアクスルの両側にあります。
4. ショック上部を所定の位置に固定しているナットとボルトを緩めます。 レンチを使用してナットとボルトを緩めますが、完全に取り外さないでください。
5. 車軸をサポートします。 ショックを取り外すときに車軸を支えるために、木のブロックまたはその他の適切な物体を車軸の下に置きます。
6. ショックを所定の位置に固定している下部のボルトを取り外します。 レンチを使用してボルトを外し、ショックを慎重に降ろします。
7. 必要に応じて、スプリングコンプレッサーを使用してコイルスプリングを圧縮します。 これは、新しいショックがスプリングと事前に組み立てられていない場合に必要です。
8. 新しいショックを取り付けます。 新しいショックを所定の位置に配置し、上下のボルトを緩く取り付けます。
9. 車軸を下げてサポートを取り外します。 これを行う前に、ショックがマウントに正しく取り付けられていることを確認してください。
10. 上下のボルトを締めてショックを所定の位置に固定します。
11. もう一方のリアショックについても手順 4 ~ 10 を繰り返します。
12. 車を下ろし、ジャッキ スタンドを取り外します。
車を運転する前に、すべてのナットとボルトがしっかり締められていることを再確認してください。車を上下にバウンスさせてサスペンションがスムーズに元の位置に戻ることを確認して、サスペンションをテストします。すべてに問題がないようであれば、1992 Toyota Tercel のリア ショックは正常に交換されました。
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