1990 トヨタ カムリの故障したスターター ロックアウト スイッチをバイパスするにはどうすればよいですか?

方法 1:ジャンパー ワイヤによる方法

1. スターター リレーを見つけます :1990 トヨタ カムリのボンネットを開け、スターター リレーを見つけます。通常、エンジンルームのバッテリーの近くにあります。

2. クラッチ インターロック ワイヤーを特定する :スターター リレーに接続されており、2 本のワイヤーが付いているコネクターを備えたワイヤーを探します。これらのワイヤの 1 つに「クラッチ インターロック」などのラベルを付ける必要があります。コネクタを外します。

3. ジャンパー ワイヤーを挿入 :ワイヤーを取り出し、端の皮をむきます。ワイヤーの一端をスターターリレーの「クラッチインターロック」端子に接続し、もう一端を適切なアース（地金表面やバッテリーのマイナス端子など）に接続します。

4. スターターをテストする :車を始動してみます。エンジンがクランクすると、ジャンパー線は故障したスターター ロックアウト スイッチを正常にバイパスしています。

方法 2:クラッチ ペダル スイッチ バイパス

1. クラッチ ペダル スイッチを見つけます :クラッチ ペダル スイッチを見つけます。通常はクラッチ ペダルの後ろにあります。

2. スイッチを切断する :クラッチペダルスイッチから電気コネクタを外します。

3. ワイヤーをジャンプ :ワイヤを使用して電気コネクタの 2 つの端子を接続します。これは、クラッチを踏んだときに作動するスイッチをシミュレートします。

4. スターターをテストする :車を始動してみます。エンジンが始動すれば、クラッチ ペダル スイッチのバイパスは正常に完了しています。

メモ :スターター ロックアウト スイッチまたはクラッチ ペダル スイッチをバイパスすることは、故障したスイッチが適切に交換または修理されるまでの一時的な措置と考えてください。将来的に始動に関する問題が発生する可能性を回避するには、スターター モーターと点火システムが正しく機能していることを確認することが重要です。