必要なツールと材料:
- 交換用ウォーターポンプ
- 新しいウォーターポンプガスケット
- 新しいサーモスタット (推奨)
- 冷却液 (Accord と互換性があります)
- ソケットセット
- レンチセット
- マイナスドライバー
- ペンチ
- クーラントドレンパン
- じょうご
- ぼろ布
手順:
1. 車の準備:
- エンジンが完全に冷えるまで待ちます。
- アコードを平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。
2. 冷却剤を排出します:
- 冷却剤のドレンコックまたはプラグの位置を確認します。通常はラジエーターの底にあります。
- クーラントドレンパンをドレンコックの下に置きます。
・ドレンコックを開いて古い冷却水を排出します。
3. ドライブベルトを取り外します:
- ウォーターポンププーリーの周りを回っているドライブベルトを見つけます。
- レンチまたはソケットレンチを使用してベルトテンショナーを緩めます。
- ベルトをプーリーからスライドさせて取り外します。
4. ラジエーター ホースを取り外します。
- ウォーターポンプに接続される上部ラジエターホースと下部ラジエーターホースが 1 本ずつあります。
- ドライバーまたはペンチを使用してホースクランプを外します。
- ウォーターポンプからホースを慎重に取り外します。
5. サーモスタット ハウジングを取り外します (オプション):
- サーモスタットも交換する場合は、今が良い時期です。
- サーモスタットハウジングをエンジンブロックに固定しているボルトを取り外します。
- ハウジングを慎重に持ち上げて、古いサーモスタットを取り外します。
6. ウォーターポンプのボルトを取り外します:
- ウォーターポンプをエンジンブロックに固定しているボルトの位置を確認します。
- ボルトを緩めるには、適切なレンチまたはソケットレンチを使用してください。
- ボルトを取り外し、ウォーターポンプをエンジンブロックから慎重に取り外します。
7. 古いウォーターポンプのガスケットを取り外します:
- マイナスドライバーを使用して、エンジンブロックとウォーターポンプの合わせ面から古いウォーターポンプガスケットを丁寧にこすり落とします。
8. 新しいウォーター ポンプ ガスケットを取り付けます:
- 新しいウォーターポンプガスケットをエンジンブロックの合わせ面に置きます。
- ガスケットが適切に位置合わせされ、固定されていることを確認してください。
9. 新しいウォーター ポンプを取り付けます:
- 新しいウォーターポンプをエンジンブロック上に配置し、ガスケットと位置を合わせます。
- ウォーターポンプボルトを挿入して手で締めます。
- スパナまたはソケットレンチを使用して、ボルトを十字のパターンで適切なトルクで締め付けます(規定トルクについては、車の整備書を参照してください)。
10. ラジエーター ホースを再接続します。
- 上部と下部のラジエターホースをウォーターポンプに再度取り付けます。
- ホースクランプで固定します。
11. サーモスタットを交換します (該当する場合):
- 先にサーモスタットを取り外した場合は、新しいサーモスタットとハウジングを取り付けます。
・ボルトで固定し規定トルクで締め付けてください。
12. ドライブ ベルトを取り付けます:
- ドライブベルトをプーリーに戻します。
- ベルトテンショナーを締めて、適切な張力を確保します。
13. 冷却液を補充する:
- 車のオーナーズマニュアルに指定されている推奨比率に従って、冷却液と水を混合してください。
- 漏斗を使用して冷却混合物をラジエーターに注ぎます。
- 冷却液リザーバーまたはラジエーターの「満杯」マークに達するまで冷却液を追加し続けます。
14. システムをテストします:
- クーラントドレンコックまたはプラグを閉じます。
- エンジンを始動し、数分間運転させて、ウォーターポンプやホースの周りに漏れがないか観察します。
15. 冷却液レベルを確認します:
- エンジンが冷えた後、冷却水のレベルを再確認してください。
- 必要に応じて、冷却剤を追加して推奨レベルまで冷却します。
注:
- クーラントは有毒である可能性があるため、取り扱いには注意が必要です。
- プロセスの各ステップについて不明な点がある場合は、専門の整備士に相談するか、車両固有の修理マニュアルで詳細な手順を参照することをお勧めします。
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