89 ホンダ プレリュードのクラッチを外すにはどうすればよいですか?

1. 車両を準備する 。車を安全な場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、輪止めをしてください。

2. バッテリーを取り外します 。電気事故を防ぐため、バッテリーのマイナス端子を外してください。

3. 送信アクセス カバーを取り外します 。トランスミッションカバーには 2 つのセクションがあります。まず、側面と背面にあるいくつかのボルトを外して、リアセクションを取り外します。次に、ミッションカバーの周囲のボルトを外して、本体部分を取り外します。

4. スターターを取り外します 。スターターを車に固定しているワイヤーとボルトを外します。スターターを取り外します。

5. クラッチケーブルを外して取り外す 。車の下で、ピンを取り外してクラッチアームからクラッチケーブルを外す必要があります。これにより、トランスミッションをオフにした後、クラッチフォークを取り外すことができます。

6. サポート送信ジャック 。マウントを取り外す前に、トランスミッションを下からジャッキで支える必要があります。

7. トランスミッションマウントを取り外す 。トランスミッションをトランスミッションマウントに固定しているボルトを取り外します。

8. リアアクスルのナットとボルトを取り外します 。 車輪が完全に外れるまで車の後部をジャッキアップします。アクスルナットを緩め、ダストカバーをホイールハブからこじ開けます。必要に応じて、てこ棒とハンマーを使用して、両方のハブとトランスミッションから車軸を完全にスライドさせます。

9. トランスミッションをエンジンボルトから取り外します 。トランスミッションとエンジンを接続しているボルトを取り外します。

10. トランスミッションをスライドさせて取り出します 。 トランスミッションを支えながら、クラッチディスクのスプラインが見えるまで後方にスライドさせます。ドライバーまたはてこバーを使用して、クラッチディスクがフライホイールに自由に出入りできることを確認します。スムーズに出入りできない場合は、クラッチ レリーズ機構またはクラッチ マスター シリンダーに問題がある可能性があります。

11. クラッチコンポーネントの検査と交換 。トランスミッションを最後まで後方にスライドさせ、クラッチディスク、プレッシャープレート、スローアウトベアリング、パイロットベアリングを交換します。

12. 再組み立て 。取り外したすべてのコンポーネントを逆の順序で取り付けます。