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1993年日産マキシマモーターのサーモスタットをどのように交換しますか?

必要なツールと材料:

_• 交換用サーモスタット_

_• サーモスタットハウジングガスケット_

_• クーラントをキャッチするためのコンテナ_

_• ファネル_

_• ドライバー_

_• レンチ_

_• ペンチ_

_• 新しい冷却剤 (必要な場合)_

手順:

1.) 車両を平らな場所に駐車し、エンジンが完全に冷めるまで待ちます。

2.) ボンネットを開け、サーモスタットのハウジングを見つけます。 1993 年の日産マキシマでは、通常、エンジンの前部、上部近くに配置されています。

3.) サーモスタットハウジングの下に容器を置き、こぼれる可能性のある冷却剤を受け止めます。

4.) ドライバーを使用して、サーモスタットハウジングに接続されている冷却剤ホースのホースクランプを緩めます。

5.) 冷却剤ホースをサーモスタットハウジングからそっとこじって外します。ホースを傷つけないように注意してください。

6.) サーモスタットハウジングのボルトを取り外します。

7.) サーモスタットをハウジングから慎重に取り外します。サーモスタットをエンジン内に落とさないように注意してください。

8.) サーモスタットに損傷や欠陥がないか検査します。サーモスタットが損傷している場合は、新しいものと交換してください。

9.) サーモスタットハウジングの合わせ面を清掃します。

10.) 新しいサーモスタットハウジングガスケットを取り付けます。

11.) 新しいサーモスタットをハウジングに配置します。

12.) サーモスタットハウジングボルトを取り付け、しっかりと締めます。

13.) 冷却剤ホースをサーモスタットハウジングに再接続し、ホースクランプを締めます。

14.) ラジエーターに冷却水を満たします。

15.) エンジンを始動し、数分間作動させます。漏れがないか確認してください。

16.) 漏れがない場合は、エンジンを停止して冷却します。

17.) 冷却液レベルを確認し、必要に応じて冷却液を追加します。

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