方法 1:バッテリーを取り外す
注 :_バッテリーを取り外すと、ラジオ局のプリセットや個別の空調設定など、学習した設定がすべて消去される場合があります。_
1. 安全第一 :車両が安全な場所に駐車し、エンジンが停止していることを確認してください。
2. バッテリーの場所を確認 :ボンネットを開けて車両のバッテリーを見つけます。
3. バッテリーを外す :レンチまたはソケットセットを使用して、バッテリーのマイナス (黒色) 端子を緩めて取り外します。
4. 待ちます :バッテリーを取り外した状態で少なくとも 15 分間放置します。これにより、ECU がリセットされる時間が確保されます。
5. バッテリーの再接続 :待機時間が経過したら、バッテリーのマイナス端子を再接続します。端子はしっかりと締めてください。
方法 2:アクセル ペダルのリセット
注 :_この方法は、2011 Nissan Altima のすべてのバージョンに適用できるわけではありません。推奨されるリセット手順については、車両のオーナーズマニュアルを参照してください。_
1. 条件を確認する :車両が「パーキング」 (オートマチック トランスミッションの場合) またはニュートラル (マニュアル トランスミッションの場合) にあり、パーキング ブレーキがかかっており、すべてのアクセサリ (ライト、AC など) がオフになっていることを確認します。
2. アクセルを押して放す :アクセルペダルをいっぱいに踏み込み、すぐに放します。
3.繰り返し押す :10 秒以内にアクセル ペダルをさらに 4 回押して放します。
4. 待ちます :5回目のリリース後、7秒待ちます。
5. イグニッションをオン :アクセルペダルを踏まずにイグニッションスイッチを「ON」の位置にします(エンジンは始動しないでください)。
6. 待ちます :イグニッションを「ON」位置に 10 秒間保ちます。
7. キーをオフ :イグニッションキーを「OFF」の位置に戻します。
8. 待ちます :さらに10秒ほど待ちます。
9. 繰り返し :手順 2 ~ 8 をあと 2 回繰り返します (合計 3 回行ったことになります)。
10.エンジンを始動 :シーケンスを 3 回完了したら、通常どおりエンジンを始動します。
これらの方法のいずれかを完了したら、ECU をリセットする必要があります。問題が繰り返し発生する場合、またはリセットしても問題が解決しない場合は、資格のある自動車技術者に相談するか、日産ディーラーに相談することをお勧めします。
リムからプラスティディップを取り除く方法は?
運転ミスのトップ10とそれらを回避するためのヒント
トランスミッションを取り外さずにリアメインシールを交換する方法
運転中にカーバッテリーが切れたらどうなりますか?