- 交換用ウォーターポンプ
- 新しいウォーターポンプガスケット
- 新しいサーモスタットガスケット (オプション)
- サーモスタット
- 不凍液/冷却剤
- じょうご
- ホースクランププライヤー
- レンチセット
- ドライバー
- 冷却剤を受け止めるための平らなパンまたは容器
- ぼろ布
- 手袋
- 安全メガネ
- 車両に関する具体的な手順を記載したオーナーズマニュアル
詳しい手順:
注: 修理を行う前に、エンジンが完全に冷えるまで待ってください。
1.バッテリーを切断します:
修理中の電気事故を避けるため、安全対策として車両のバッテリーを取り外してください。
2.冷却液を排出します:
平らな皿または容器をラジエターキャップの下に移動します。ラジエターキャップを開け、すべての冷却剤をコンテナに排出します。
3.ラジエーター ホース クランプを取り外します:
上部と下部のラジエターホースを見つけます。ホースクランププライヤーを使用して、ホースをウォーターポンプに接続しているラジエターホースクランプを緩めて取り外します。
4.ラジエーター ホースを取り外します:
ウォーターポンプから上部と下部のラジエーターホースを外します。追加の冷却剤がコンテナに排出されるようにします。
5.サーモスタットハウジングのボルトを取り外します:
ウォーターポンプの上部にあるサーモスタットハウジングを見つけます。レンチまたはソケットセットを使用して、サーモスタットハウジングを所定の位置に固定しているボルトを緩めて取り外します。
6.サーモスタット ハウジングを取り外します:
サーモスタットハウジングとガスケットを取り外します。車両によってはサーモスタットやスプリングがハウジング内にあり、分解時に脱落する可能性があるので注意してください。
7.ウォーターポンプボルトを取り外します:
レンチまたはソケットセットを使用して、ウォーターポンプを固定しているボルトを緩めて取り外します。これらのボルトはサイズや長さが異なる場合があるため、正しい位置に再度取り付ける必要があるため、ボルトの位置を覚えておいてください。
8.ウォーターポンプを取り外します:
ウォーターポンプをエンジンブロックから外れるまで、そっとこじ開けたり叩いたりします。こじ開けバーを慎重に使用する必要がある場合があります。
9.取り付け面をきれいにします:
エンジンブロックのウォーターポンプ取り付け面を清掃し、古いガスケットの残留物を取り除きます。表面がきれいで、新しいウォーター ポンプのシールに影響を与える可能性のある破片がないことを確認します。
10.新しいガスケットを取り付けます:
新しいウォーターポンプガスケットをウォーターポンプ取り付け面に置きます。ガスケットが適切に位置合わせされ、固定されていることを確認してください。
11.新しいウォーターポンプを取り付けます:
新しいウォーターポンプを取り付け面に合わせて、慎重に所定の位置に置きます。ボルトを取り付けて手で締めます。
12.サーモスタットを再度取り付けます:
新しいサーモスタット ガスケットをサーモスタット ハウジング表面に置き、サーモスタットとスプリング (該当する場合) を再度挿入します。分解時に取り外したボルトを使用して、サーモスタットハウジングを再度取り付けてしっかりと締めます。不均一な圧力が発生しないように、必ず十字パターンで締めてください。
13.ラジエーター ホースを再度取り付けます:
ラジエーターの上下ホースをウォーターポンプに取り付けます。新しいホースクランプを使用してしっかりと固定します。
14.冷却液を補充します:
ラジエーター キャップを交換し、適切な種類と量の冷却剤をラジエーターに追加し始めます。必要な冷却剤の具体的な量については、車両のオーナーズマニュアルを参照してください。濃縮クーラントの場合は、蒸留水で適切に希釈することを忘れないでください。
15.漏れをチェックします:
車両を始動し、冷却水を循環させるために数分間走行させます。ウォーターポンプやラジエーターホースの周囲に漏れがないか確認してください。必要に応じて、ボルトとホースクランプをもう少し締めて漏れを止めます。
16.バッテリーを再接続します:
車両のバッテリーを再接続します。
17.システムをテストします:
ハイラックスを試乗して、ウォーターポンプが正しく機能し、エンジン温度が安定していることを確認してください。
注:
古いクーラントは適切に処分し、排水溝や水路に流さないようにしてください。安全に処分するには、地元のリサイクルセンターに持ち込む必要があります。
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