IACV を見つけます。
日産エクステラのボンネットを開けます。
IACVはスロットルボディの側面にあります。これは、黒いプラスチックのカバーが付いた小さな丸いデバイスです。
電気コネクタを外します。
IACV に接続されている電気コネクタを見つけます。これは、単線の小さな黒いコネクタです。
コネクタのリリース タブを押し下げ、まっすぐ上に引き上げて IACV から取り外します。
2 本の取り付けネジを取り外します。
IACV を所定の位置に固定するネジが 2 本あります。これらは IACV の両側にあります。
プラスドライバーを使用して、2 本の取り付けネジを緩めて取り外します。
古い IACV を取り出します。
取り付けネジを取り外したら、IACV をハウジングからまっすぐに引き抜くことができます。
IACV ポートをクリーニングします。
新しい IACV を取り付ける前に、IACV が差し込まれるポートを清掃してください。キャブレタークリーナーに浸した綿棒を使用して、汚れや破片を取り除きます。
新しい IACV をインストールします。
新しい IACV をポートに挿入し、正しく固定されるまでしっかりと押し込みます。
取り付けネジを交換します。
IACV を所定の位置に固定する 2 本の取り付けネジを取り付けます。ネジがぴったりと固定されるまで締めます。
電気コネクタを再接続します。
電気コネクタを IACV に再接続します。コネクタが所定の位置にしっかりと固定されていることを確認してください。
エンジンを始動します。
エンジンを始動し、数分間運転させます。これにより、IACV が自動的に調整できるようになります。
IACV をテストします。
IACV をテストするには、エアコンの電源を入れて数分間運転させます。エンジンは、RPM の変動がなく、スムーズにアイドリングする必要があります。
それでもエンジンのアイドリングが荒い場合は、IACV 設定を調整する必要があるかもしれません。この方法については、日産エクステラのサービスマニュアルを参照してください。
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