1.必要な工具と部品を集めます。
- プラスドライバー
- マイナスドライバー
- 交換用ダッシュライト電球 (正しい電球サイズについては取扱説明書を確認してください)
2.車両を準備してください。
- 車を安全な場所に駐車してください。
- エンジンを停止し、冷却してください。
- 感電を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
3.インストルメントクラスターを取り外します。
- プラスドライバーを使用して、インストルメントクラスターを所定の位置に固定しているネジを取り外します。
- 必要に応じてマイナスドライバーを使用して、インストルメントクラスターをダッシュボードから慎重にこじ開けます。
4.ダッシュボードの電球を交換します。
- 切れたダッシュボードの電球を見つけます。
- 古い電球を反時計回りにゆっくりとひねって取り外します。
- 新しい電球をソケットに挿入し、しっかりと固定されるまで時計回りに回します。
5.計器クラスタを再取り付けします。
- 計器クラスタを慎重にダッシュボードに戻します。
- インストルメントクラスターを所定の位置に固定しているネジを取り付けます。
6.バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
・バッテリーのマイナス端子を再度接続してください。
- キーを「ON」の位置に回して、ダッシュライトをテストします。
7.ダッシュライトをテストします。
- ヘッドライトまたはパーキングライトを点灯します。
- ダッシュライトが点灯するはずです。
8.新しく修理されたダッシュライトをお楽しみください。
休暇が終わったので、車に愛を示しましょう
ブレーキ検査が必要になる頻度についての真実
ビッグブロック対スモールブロック:素晴らしくて簡単な説明!
ミラーの使用