1997 キャデラック カテラにあるサーモスタットを交換するにはどうすればよいですか?

- 新しいサーモスタット (OEM または高品質のアフターマーケット)

- 交換用ガスケット (必要な場合)

- 5/8 インチ (16mm) ソケット

- 3/8 インチ (10mm) ソケット

- プラスドライバー

- マイナスドライバー

- ペンチ

- 冷却液（現在車両で使用されているものと同じタイプ）

- じょうご

- ぼろ布

- 安全メガネ

指示 :

1. 車を平らな場所に駐車し、 エンジンを切ります 。完全に冷めるまで待ちます。

2. キャデラック カテラのボンネットを開けます。

3. サーモスタット ハウジングを見つけます。 通常、運転席側のエンジン上部付近にあります。

4. 冷却液リザーバーのキャップを取り外して、冷却システムの圧力を解放します。

5. 5/8 インチ (16 mm) ソケットとラチェットを使用して、サーモスタット ハウジングを所定の位置に固定しているボルトを緩めます 。

6. ボルトを緩めたら、マイナスドライバーを使用してサーモスタットハウジングをこじ開けます。 冷却水をこぼさないように注意してください。

7. 古いサーモスタットとガスケットをハウジングから取り外します 。ガスケットに損傷や劣化がないか点検し、必要に応じて交換してください。

8. 新しいサーモスタットを取り付け、ハウジングに正しく装着されていることを確認します 。

9. ガスケット (必要な場合) とサーモスタット ハウジングを交換します 。 5/8 インチ (16mm) ソケットとラチェットを使用してボルトをしっかりと締めます。

10. 冷却液リザーバーに適切な冷却液を補充します 。こぼれを防ぐために漏斗を使用してください。

11. 車のボンネットを閉めてエンジンを始動します。 冷却水を循環させるために数分間運転してください。

12. 冷却液レベルを再度確認し、必要に応じて冷却液を追加します 。

13. 車両を運転し、温度計を観察してサーモスタットをテストします 。温度は通常の動作範囲内に維持する必要があります。