- ソケットセット
- レンチセット
- マイナスドライバー
- ペンチ
- 電圧計
- 新しいオルタネーター
- 交換用ベルト
1. バッテリー端子を外します 。これにより、作業中の感電を防ぐことができます。
2. オルタネーターの位置を確認します。 オルタネーターは通常、エンジンの前部、上部近くにあります。円筒形の物体に滑車が取り付けられたものです。
3. オルタネーターのベルトを緩めます 。レンチを使用してテンショナーを緩め、オルタネーターからベルトを取り外します。
4. オルタネーターから電気コネクタを外します 。通常、オルタネーターに差し込まれる電気コネクタは 2 つまたは 3 つあります。リリース タブを押してコネクタをまっすぐに引き、これらのコネクタを取り外します。
5. 取り付けボルトを取り外します。 通常、オルタネーターを所定の位置に保持する取り付けボルトは 4 本あります。オルタネーターのボルトを外し、オルタネーターを車両から取り外します。
6. 新しいオルタネーターを取り付けます。 新しいオルタネーターを取り付けるには、上記の手順を逆に行ってください。取付ボルトや電気コネクタは確実に締め付けてください。
7. バッテリー端子を再接続します。 これにより、車の電力が回復し、オルタネーターが動作し始めます。
8. 新しいオルタネーターをテストします。 電圧計を使用してバッテリー端子の電圧をテストします。電圧は 13 ~ 14 ボルトである必要があります。電圧が高すぎる場合、オルタネーターが過充電している可能性があります。電圧が低すぎる場合、オルタネーターが適切に充電されていない可能性があります。
追加のヒント:
- オルタネーターの取り外しが難しい場合は、オルタネーターにアクセスするためにパワステ ポンプまたはエアコン コンプレッサーを取り外す必要がある場合があります。
- オルタネーターのボルトをエンジン内に落とさないように注意してください。ボルトを落とすとエンジンが損傷する恐れがあります。
- 自分の車の作業に不安がある場合は、整備士に車を持ち込んでオルタネーターを交換してもらうことができます。
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