1997 フォード エクスプローラーの上部と下部のボール ジョイントをどのように交換しますか?

- メートルレンチセット

- 六角レンチセット

- マイナスドライバー

- こじ開けバー

- 19mmコンビネーションレンチ

- 21mmディープウェルソケット

- ブレーカーバー

- ゴムハンマー

- ピクルスフォークまたはボールジョイントセパレーター

- 浸透スプレー

指示

手順:再配置:

1. 安全第一 Explorer を平らで安定した場所に駐車し、パーキング ブレーキをかけます。車が横転するのを防ぐために車輪に輪止めをします。車両のバッテリーのマイナス端子を外します。

2. 車両を吊り上げます。 スロープまたはジャッキとジャッキ スタンドを使用して、Explorer をその下に快適に収まる高さまで持ち上げて作業します。車の前輪タイヤを取り外します。

3.スプレーして取り除きます。 車両の下に入ったら、上下のボールジョイントボルトに浸透スプレーをかけて緩めます。数分間浸してください。

上部ボール ジョイント:

4. 割りピンを抜きます。 まずは上部のボールジョイントから。ボールジョイントナットの上にある割りピンを見つけてペンチで引き抜きます。

5. ボールジョイントナットを緩めます。 21mmディープウェルソケットとブレーカーバーを使用してボールジョイントナットを緩めます。

6. ボール ジョイントを外します。 てこバーを使って、上部コントロールアームとステアリングナックルの間をこじ開けます。ボールジョイントが外れるはずです。必要に応じてボールジョイントセパレーターを使用してください。

下部ボール ジョイント:

7. ボール ジョイントを取り外します。 次に、上部ボール ジョイントと同じ方法で下部ボール ジョイントを解放します。下部コントロールアームをスピンドルからこじ開けます。

8. ボルトを取り外します。 下部ボールジョイントを所定の位置に固定する 2 本の六角ボルトがあります。適切なサイズの六角レンチを使用してこれらを取り外します。

9. ジョイントをスライドさせて外します。 ボルトが外れたら、下のボールジョイントをスライドさせて取り外します。

10. 交換品をスライドインします。 交換用の上部と下部のボール ジョイントを所定の位置にスライドさせます。

11. ボルトを締めます。 六角ボルトを下部ボールジョイントに戻し、六角レンチを使用して締めます。

12. ナットと割りピンを追加します。 最後に、ナットを上部ボールジョイントにスライドさせて戻し、レンチで締めます。割ピンを差し込んでナットを固定します。

仕上げ中

13. すべてのボルトを締めます。 両方のボールジョイントのすべてのボルトがしっかりと締まっていることを確認します。

14. バッテリーを再接続します。 これで完了です。車両のバッテリーのマイナス端子を再接続し、タイヤを再度取り付けます。

15. 車両を降ろします。 Explorer をジャッキ スタンドまたはスロープからゆっくりと下ろし、取り外します。 Explorer をテストして、適切に機能することを確認できるようになりました。