あなたの車は加速しようとするとスパッタリングし、長時間アイドル状態で停止します。誰かがどこを修理または交換する必要があるかを教えてもらえますか?

1.スパークプラグ: スパークプラグが磨耗していないか、汚れていないかを確認してください。必要に応じて交換してください。

2.燃料フィルター: 燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、スパッタリングや失速が発生する可能性があります。燃料フィルタが汚れていたり、詰まっている場合は交換してください。

3.燃料ポンプ: 燃料ポンプに欠陥があると、エンジンに十分な燃料圧力が供給されず、エンジンがスパッタリングして停止する可能性があります。燃圧を確認し、正常に作動していない場合は燃料ポンプを交換してください。

4.点火コイル: 点火コイルに欠陥があると、エンジンに十分な火花が供給されず、エンジンがスパッタリングして失速する可能性があります。イグニッションコイルを点検し、正常に動作していない場合は交換してください。

5.マスエアフローセンサー (MAF): MAF センサーが故障すると、エンジン コンピューターに誤った空気流量の測定値が提供され、エンジン コンピューターがリッチまたはリーンで動作する可能性があります。 MAF センサーを清掃するか、正常に動作しない場合は交換します。

6.酸素センサー: 故障した酸素センサーが誤った酸素レベルの測定値をエンジン コンピューターに提供し、エンジン コンピューターがリッチまたはリーンで動作する可能性があります。酸素センサーが正常に動作していない場合は交換してください。

7.スロットルボディ: スロットルボディが汚れていると、エンジンへの空気の流れが制限され、エンジンがスパッタリングして失速する可能性があります。スロットルボディを清掃し、損傷している場合は交換します。

8.アイドル エア コントロール バルブ (IAC): IAC バルブに欠陥があると、アイドル速度が適切に制御されず、エンジンが停止する可能性があります。 IAC バルブを清掃するか、正常に動作しない場合は交換します。

9.真空漏れ: 真空漏れがあるとエンジンが希薄になり、スパッタリングや失速を引き起こす可能性があります。真空漏れがないか確認し、見つかった場合は修理します。

10.コンピュータ: 上記の解決策がいずれも機能しない場合は、エンジン コンピューターに問題がある可能性があります。資格のある整備士にコンピューターの診断を依頼してください。