- 3/8インチラチェットとソケットのセット
- 1/2インチラチェットとソケットのセット
- ブレーカーバー
- トルクレンチ
- 大型マイナスドライバー
- 小型マイナスドライバー
- ペンチ
- ハンマー
・メインベアリングキャップボルト(新品)
・メインベアリング(新品)
・エンジンオイル(新品)
手順:
1.オイルパンを取り外します。
- オイルパンをエンジンの下に置きます。
・オイルパンボルトを外します。
・オイルパンガスケットを取り外します。
2.メインベアリングキャップを取り外します。
- 1/2 インチのラチェットとソケットを使用して、メインベアリングのキャップボルトを緩めます。メインベアリングキャップを持ち上げて外せるまですべてのボルトを取り外します(合計5本あります)。
3.古いメインベアリングを取り外します。
- マイナスドライバーを使用して、古いメインベアリングをこじって外します。クランクシャフトジャーナルを傷つけないように注意してください。
4.新しいメインベアリングを取り付けます。
- 新しいメインベアリングをベアリングキャップに入れます。オイル溝がクランクシャフトジャーナルのオイル穴と位置が合っていることを確認してください。
5.メインベアリングキャップを取り付けます。
- メインベアリングキャップを慎重にクランクシャフトに戻します。ダウエルピンがエンジンブロックの穴と揃っていることを確認してください。
6.メインベアリングキャップボルトを取り付けます。
- メインベアリングキャップボルトをエンジンブロックにねじ込みます。ボルトがぴったりと固定されるまで締めます。
7.メインベアリングキャップボルトを締めます。
- トルク レンチを使用して、メイン ベアリング キャップ ボルトを適切な仕様のトルクで締めます。 3.8L エンジンのトルク仕様は 35 フィートポンドです。
8.オイルパンガスケットとオイルパンを取り付けます。
- オイルパンガスケットをオイルパンに置きます。
・オイルパンとオイルパンボルトを取り付けます。
- オイルパンボルトをしっかりと締まるまで締めてください。
9.エンジンにオイルを充填します。
- 漏斗を使用して新しいオイルをエンジンに追加します。 3.8Lエンジンのオイル容量は5クォートです。
10.エンジンを始動し、 漏れがないか確認します。
- エンジンを始動し、数分間運転させます。オイル漏れがないか確認してください。漏れがない場合は、エンジンを停止し、オイルをオイルパンに戻します。
11.オイルドレンプラグを再度取り付けます。
- オイルドレンプラグを再度取り付け、しっかりと固定されるまで締めます。
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