カムシャフトはエンジンのバルブの開閉を制御するシャフトです。エンジンを駆動する主軸であるクランクシャフトによって駆動されます。カムシャフトには一連のローブがあり、これらは隆起した部分であり、バルブステムを押してバルブを開きます。
カムシャフトのタイミングはエンジンのパフォーマンスにとって重要です。バルブの開きが早すぎたり遅すぎたりすると、エンジンが正常に作動しなくなります。カム調整はカムシャフトを少し回転させることでタイミングを変えます。これは手動で行うことも、コンピュータ制御システムを使用して行うこともできます。
カムのタイミングを早める(バルブが早く開くようにカムシャフトを回転させる)と、エンジンのパフォーマンスを向上させることができます。これは、バルブが早く開き、より多くの空気と燃料がシリンダーに入ることができるためです。ただし、カムのタイミングを進めると、エンジンの燃費が低下し、排出ガスが増加する可能性があります。
カムのタイミングを遅らせる(バルブが遅く開くようにカムシャフトを回転させる)と、エンジンの性能が低下する可能性があります。これは、バルブが後で開くため、シリンダーに入る空気と燃料が少なくなるからです。ただし、カムのタイミングを遅らせると、エンジンの燃費が向上し、排出ガスが減少する可能性もあります。
特定のエンジンに最適なカム タイミングは、エンジンの設計、使用される燃料の種類、望ましい性能特性など、多くの要因によって異なります。
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