Auto >> 自動車技術 >  >> 自動車修理
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

KIA は 2010 年にリコールを行いましたか?

2010 年 2 月の私の知識限界によると、起亜自動車はその年に新たなリコールを発表していませんでした。ただし、2009 年に起亜自動車が発行したリコールのリストは次のとおりです。

キア スポーツステージ

* NHTSA リコール ID:* 08V531000**

* 日付: 2009 年 11 月 19 日

* コンポーネント: 燃料システム、ガソリン:配送:燃料ポンプ

* 概要: このリコールには、燃料ポンプモジュール内の燃料ポンプインペラがインペラシャフトから分離する可能性がある状況が含まれます。

キア セドナ

* NHTSA リコール ID: 09V396000

* 日付: 2009 年 9 月 10 日

* コンポーネント: サービスブレーキ、油圧:マスターシリンダー

* 概要: 起亜自動車は、4輪ディスクブレーキを装備した2006~2009年セドナミニバンの特定モデルをリコールしています。製造時にマスターシリンダーキャップカバーの固定クリップが適切に固定されておらず、外れる可能性があります。抜け止めクリップが外れると、マスターシリンダー内で発生する空気圧によりキャップカバーが開く可能性があります。

キア オプティマ

* NHTSA リコール ID: 09E038000

* 日付: 2009 年 3 月 30 日

* コンポーネント: 構造:シート:フロントシートバックフレーム

* 概要: 前席の一部において、バックフレームの溶接が不十分な場合がございます。その結果、シート構造が仕様を満たしていない可能性があり、衝突時に適切な保護を提供できない可能性があります。

キア・リオ

* NHTSA リコール ID: 08V509000

* 日付: 2008 年 11 月 6 日

* コンポーネント: パワートレイン:オートマチックトランスミッション

* 概要: 起亜自動車は、オートマチックトランスミッションシフトケーブルASSYに潜在的な問題があるため、一部の2006年~2009年型リオ車両をリコールする。トランスミッションシフトケーブルASSYがスターターリレーに干渉し、エンジンが始動できなくなる可能性があります。

最新情報については、米国道路交通安全局 (NHTSA) の Web サイトまたは Kia の Web サイトにアクセスして、それ以降に追加のリコールが発行されたかどうかを確認してください。