日産ナバラ d22 の一般的な問題は何ですか?

- オイル漏れ:D22 ナバラは、特にオイル パンとバルブ カバー ガスケットの周りでオイル漏れが発生することが知られています。

- タイミング チェーン:タイミング チェーンは時間の経過とともに伸び、エンジンの異音やパフォーマンスの低下を引き起こす可能性があります。

- ターボチャージャー:潤滑不足や過度の熱により、ターボチャージャーが故障する可能性があります。

ドライブライン:

- トランスミッション:マニュアル トランスミッションではシンクロの問題が発生し、ギアの切り替えが困難になる場合があります。オートマチックトランスミッションでは、スリップやシフトの遅れなどの問題が発生する可能性もあります。

- ディファレンシャル:リアディファレンシャルからオイルが漏れ、キュルキュル音が発生する場合があります。

一時停止:

- ボールジョイント:ボールジョイントが早期に摩耗し、ノックノイズや不安定なハンドリングを引き起こす可能性があります。

- 板バネ:板バネは時間の経過とともにたわみ、車両の耐荷重能力が低下することがあります。

ブレーキ:

・ブレーキローター：ブレーキローターは歪みやすく、ブレーキジャダーの原因となります。

- ブレーキ キャリパー:ブレーキ キャリパーが固着したり漏れたりして、ブレーキ性能に影響を与える可能性があります。

電気:

- バッテリー:過度の電力消費により、バッテリーが急速に消耗する可能性があります。

- スターターモーター:スターターモーターは過度の熱や摩耗により故障する可能性があります。

- オルタネーター:オルタネーターは、過熱または電圧レギュレーターの故障により故障する可能性があります。

インテリア:

- ダッシュボード:ダッシュボードは日光にさらされるとひび割れたり、反ったりする可能性があります。

- エアコン：コンプレッサーの故障や冷媒の漏れにより、エアコンシステムが故障する可能性があります。

その他:

- 錆：D22 ナバラは、特に車台と後輪のアーチが錆びやすいです。

- 燃料計:燃料センダーユニットの故障により、燃料計は不正確な測定値を示す可能性があります。