ホンダの四輪 ATV の後輪ベアリングをどのように修理しますか?

ステップ 1:後輪を分解する

a) ATV を平地に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。

b) 後輪のラグナット/アクスルナットを緩めます。ジャッキを使用して ATV を持ち上げ、ジャッキ スタンドに置きます。

c) ラグナット/アクスルナットを取り外し、後輪を引き抜きます。

ステップ 2:ブレーキ キャリパーを取り外す

a) 必要に応じて、ブレーキラインをペンチでつまみ、ブレーキラインを緩め、キャリパーから取り外して、ブレーキホースを外します。

b) ブレーキキャリパーの取り付けボルトを外し、キャリパーを取り外します。ワイヤーで邪魔にならないように安全に吊り下げてください。

ステップ 3:アクスルを取り外す

a) 一部のモデルでは、車軸にアクセスするためにベアリングダストカバーを取り外す必要がある場合があります。

b) アクスル ナット、ロック ワッシャー、およびスペーサー ワッシャー (存在する場合) を取り外します。

c) スペーサーの向きに注意して、ハブからアクスルを引き出します。

ステップ 4:古いベアリングを取り外す

a) ハブ領域を清掃して、良好な作業領域を確保します。

b) てこバー、ベアリングプーラー、または適切なツールを使用して、古いベアリングをハブとキャリアから取り外します。シールを傷つけないように注意してください。

ステップ 5:検査と清掃

a) ハブとキャリアに損傷や過度の磨耗がないか検査します。

b) ハブ、キャリア、アクスル、ベアリングの表面を脱脂剤またはブレーキ クリーナーで洗浄します。

ステップ 6:新しいベアリングを取り付ける

a) 新しいベアリングの外面にベアリング グリースを薄く塗布します。

b) 新しいベアリングをハブとキャリアに押すか、慎重に叩き込みます。しっかりとまっすぐに取り付けられていることを確認してください。

ステップ 7:車軸とホイールを再組み立てする

a) アクスルをハブとキャリアに挿入し、スペーサーが正しい位置に取り付けられていることを確認します。

b) アクスル ナット、ロック ワッシャー、およびスペーサー ワッシャー (該当する場合) を再度取り付けます。アクスルナットをしっかりと締めてください。

c) ブレーキ キャリパーを再度取り付け、ブレーキ ホースを取り外した場合は再接続します。

ステップ 8:後輪を再度取り付ける

a) 後輪をハブに置き、ラグナットを再度取り付けます。

b) ラグナットをしっかりと締めます。

ステップ 9:ATV を下げる

a) ATV をジャッキスタンドから下ろします。

b) アクスルナットとラグナットが適切に締められていることを再確認します。

ステップ 10:修復をテストする

a) 後輪を手で軽く回して、引っかかりや過剰な遊びがないか確認します。

b) ATV を試乗して、スムーズに動作し、異常な音が発生しないことを確認します。

ステップ 11:メンテナンスとグリスアップ

a) お使いのモデルの特定のグリース注入間隔については、ATV のメンテナンス マニュアルを参照してください。

b) 定期的なメンテナンスと後輪ベアリングの再グリスアップは、寿命を延ばし、早期故障を防ぎます。

メモ :

正確な手順とトルク仕様については、特定の Honda 四輪 ATV モデルのサービスマニュアルを参照してください。工具、経験、知識が不足しているため、この修理を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士またはサービス技術者の支援を求めることを検討してください。