1. サーペンタインベルトを取り外します。
2. テンショナーアームをエンジン前部に固定しているボルトを外します。
3. 10 mm ボルトを、調整ウェッジの隣の上部にあるテンショナー アームに止まるまでねじ込みます。締め付けないでください。
4. 取り付けたばかりの 10 mm ボルトの頭の前に、適切なサイズのプライバー (通常は 3/8 インチのドライブ エクステンションが機能します) をスライドさせます。
5. 10mm 六角レンチをテンショナーアーム調整穴に差し込みます。
6. プライバーを押してベルトを締めながら、アレンキーを押し下げて調整ウェッジをプライバーに押し付けます。
7. 調整ウェッジがてこバーに対してしっかりと固定されたら、10mm ボルトを完全に引き出します。
8. てこバーと六角レンチを取り外します。
9. テンショナー アームを持ち上げて、オルタネーター プーリーを除くすべてのプーリーに新しいベルトをスライドさせます。
10. 10 mm ボルトをネジ穴に (奥まで) 挿入し、ステップ 4 ~ 6 と同様にレバー アームをこじ開けます。ただし、アームの底部にあるテンショナー本体を越えてウェッジを無理に押し込まないでください。これはベルトガイドを係合させるためです。
11. アームを所定の位置に配置したら、10 mm ボルトを残りの部分まで引き出します。
12. テンショナーアームボルトを取り付けます。
13. サーペンタイン ベルトをオルタネーターの周りに取り付け、テンショナー アームがベルト ガイドに完全に係合していることを確認します。
14. ベルトの位置が適切に調整されていることを確認します。
15. テンショナーアームボルトを締め付け、工具を取り外します。
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