1.バッテリーを取り外します:
- 安全な環境で作業するために、車のバッテリーのマイナス端子を外してください。
2.ステアリング コラム カバーを取り外します:
- 点火ロックシリンダーにアクセスするには、まずプラスチックのステアリングコラムカバーを取り外します。
3.イグニッション スイッチを取り外します:
- イグニッション スイッチの位置を確認します。イグニッション スイッチは通常、イグニッション ロック シリンダーの後ろにあります。
- 電気コネクタを外し、セキュリティ ボルトやカバーを取り外します。
- 適切な工具を使用して、イグニッション スイッチをハウジングから取り外します。
4.イグニッション ロック シリンダーを取り外します:
- キーをイグニッションに挿入し、「ON」の位置に回します。
- イグニッションロックシリンダーの近くに小さな穴またはスロットが露出している必要があります。
・この穴にキーや専用工具を差し込んで回すと抜け止め機構が解除されます。
- ステアリングコラムからイグニッションロックシリンダーを引き抜きます。
5.新しいイグニッション ロック シリンダーを取り付けます:
- 新しいイグニッションロックシリンダーをステアリングコラムに挿入します。
- キーを「ON」の位置まで回して、正しくかみ合っていることを確認します。
- キーを「OFF」の位置に回して取り外します。
6.イグニッション スイッチを再取り付けします。
- イグニッション スイッチを取り付けブラケットと位置合わせし、以前に取り外したボルトで固定して、イグニッション スイッチを再度取り付けます。
- 電気コネクタを再接続します。
7.ステアリング コラムを再組み立てします:
- ステアリングコラムカバーを取り外したときと逆の順序で取り付けます。
8.バッテリーを再接続します:
- バッテリーのマイナス端子を再接続して、車両の電源を回復します。
このプロセスは 1999 VW Beetle の正確なモデルによって異なる場合があり、一部の手順には特殊なツールが必要になる場合があることに注意してください。この修理を自分で行うことに不安がある場合は、専門の自動車鍵屋または信頼できる整備士に相談することをお勧めします。
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