1. 車両を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
2. ボンネットを開け、クラッチマスターシリンダーを見つけます。通常、ブレーキ マスター シリンダー近くのファイアウォールに配置されます。
3. 油圧ラインをクラッチマスターシリンダーから外します。最初に取り外す必要がある保持クリップまたはボルトがある場合があります。
4. クラッチマスターシリンダーをファイアウォールに固定しているボルトを取り外します。
5. クラッチマスターシリンダーをファイアウォールから引き離し、残っている液体を排出させます。
6. 液体が漏れるのを防ぐために、ファイアウォールの開口部に栓をします。
7. クラッチマスターシリンダーをファイアウォールに固定するボルトを再度取り付けます。
8. 油圧ラインをクラッチマスターシリンダーに再接続します。
9. クラッチマスターシリンダーに新しいフルードを充填します。
10. クラッチ油圧システムのエア抜きをして気泡を取り除きます。
これらの手順を完了すると、油圧クラッチが切断され、トランスミッションを取り外すことができます。
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