2007 Honda CR-V のスパーク プラグはどのように交換しますか?

道具や材料を集めます。必要なものは次のとおりです。

- 新しいスパークプラグ

- スパークプラグレンチ

- ソケットレンチ

- 拡大

- ギャップツール (オプション)

- 誘電体グリス（オプション）

1. 車両を準備します。

- エンジンを停止し、冷却してください。

- ボンネットを開け、バッテリーのマイナスケーブルを外します。

2. 点火プラグの位置を確認します。

- スパークプラグはエンジン上部のシリンダーヘッドにあります。黒いプラスチックのカバーで覆われています。

3. 点火プラグカバーを取り外します。

- ソケットレンチを使用して、点火プラグカバーを所定の位置に固定しているボルトを緩めます。

- カバーを取り外して脇に置きます。

4. 点火プラグを点検します。

- スパークプラグに磨耗や損傷がないか点検してください。

- 炭素の堆積、侵食、または孔食の兆候がないかどうかを確認します。

- スパークプラグが摩耗または損傷している場合は、交換する必要があります。

5. 点火プラグを取り外します。

- 点火プラグレンチを使用して点火プラグを緩めます。

- スパークプラグをエンジン内に落とさないように注意してください。

6. 新しい点火プラグに隙間を設けます (オプション)。

- スパークプラグの中心電極と側面電極間のギャップを設定するには、ギャップツールを使用します。

- ギャップは取扱説明書に記載されている仕様に設定する必要があります。

7. 誘電体グリース (オプション) を塗布します。

- 新しい点火プラグのネジ山に少量の誘電体グリースを塗布します。

- これにより、プラグがエンジン内で焼き付くのを防ぐことができます。

8. 新しい点火プラグを取り付けます。

- スパークプラグをシリンダーヘッドに手で締めます。

- スパーク プラグ レンチを使用して、スパーク プラグがぴったりと合うまで締めます。

- スパークプラグを締めすぎないでください。

9. 点火プラグカバーを元に戻します。

- スパークプラグカバーを再度取り付け、ボルトを締めて所定の位置に固定します。

10. バッテリーを再接続します。

- バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子に再接続します。

11. エンジンを始動します。

- エンジンを始動し、数分間運転させます。

・液漏れや異音の有無を確認してください。

それでおしまい！これで、2007 Honda CR-V のスパーク プラグが正常に交換されました。