1.バッテリーを外します
- パーキング ブレーキを掛け、車をパーキング (オートマチック トランスミッション) または 1 速ギア (マニュアル トランスミッション) に入れます。
- バッテリーのマイナス端子 (通常は「-」記号が付いています) を見つけて、マイナス ケーブルを固定しているナットまたはボルトを緩めます。
- バッテリー端子との偶発的な接触を避けるために、マイナスケーブルを取り外し、脇に移動します。
2.サーペンタインベルトを取り外します。
- 蛇行ベルト テンショナー (通常はバネ仕掛けのアームが付いたプーリー) を見つけます。
- 適切なツール (多くの場合、1/2 インチ ブレーカー バーまたは柄の長いラチェット) を使用して、テンショナー アームを回転させ、ベルトの張力を解放します。
- ベルトをプーリーから滑らせて取り外します。
3.電気接続を切断
- オルタネーターへの電気接続の位置を確認します。通常、電線を備えたコネクタが 2 つまたは 3 つあります。
- 保持タブを押し下げ、スライドさせてオルタネータ端子からこれらのコネクタを外します。
4.オルタネーターを取り外します。
- オルタネーターを所定の位置に保持する取り付けボルトの位置を確認します。これらは通常、オルタネーターの背面または底部にあります。
・取付ボルトをレンチで緩めて取り外します。
- 近くにあるワイヤーやホースに注意しながら、オルタネーターを慎重に車両から取り外します。
5.新しいオルタネーターを取り付けます
- 取り付け穴をボルトに合わせて、新しいオルタネーターを所定の位置に配置します。
・取付ボルトを差し込んで緩めに締めてください。
- 以前に取り外した電気コネクタを再接続します。
- 接続がしっかりしていて、端子が所定の位置にカチッとはまっていることを確認します。
- 取り付けボルトはしっかりと締まるまで締めてください。
6.サーペンタインベルトを再度取り付けます。
- クランクシャフトプーリーから始めて、サーペンタインベルトをプーリーに戻します。
・テンショナープーリーを回転させてベルトに張力を加えます。
- ベルトが適切に調整され、しっかりと固定されていることを再確認してください。
7.バッテリーを再接続します
- バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子に再接続し、ナットまたはボルトを締めます。
8.オルタネーターをテストします。
- エンジンを始動し、アイドリングさせます。
- ヘッドライトやその他の電気アクセサリをオンにして、オルタネーターに負荷をかけます。
- マルチメーターを使用してバッテリー電圧を確認します。アクセサリをオンにした状態で、電圧は 13.5 ~ 14.5 ボルトである必要があります。
電圧が指定範囲内にある場合、オルタネーターはバッテリーを適切に充電しているはずです。すべての接続が安全であることを必ず再確認してください。
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