1993 フォード プローブ 2.0L のウォーター ポンプを交換するにはどうすればよいですか?

- 交換用ウォーターポンプ

- 新しいサーモスタット (オプション)

- ガスケットスクレーパー

- レンチセット

- ペンチ

- ドライバー

- じょうご

- 冷却剤

- ぼろ布

- バケツ

ステップバイステップ ガイド:

1. プローブを安全な平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。火傷や怪我を避けるため、エンジンが完全に冷めてから行ってください。

2. エンジンの前面にあるウォーター ポンプの位置を確認します。通常はタイミング ベルトによって駆動されます。

3. 作業中の電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外します。

4. ラジエーターまたはサーモスタットハウジングのドレンプラグを開いて、冷却システムから冷却剤を排出します。冷却水をバケツに集めます。

5. テンショナーボルトを緩め、ベルトを滑らせてプーリーから外し、サーペンタインベルトを取り外します。

6. ウォーターポンプハウジングをエンジンに固定しているボルトを取り外します。ボルトを紛失したり、エンジンルーム内に落ちたりしないように注意してください。

7. 古いウォーターポンプをエンジンから慎重に引き抜いて取り外します。内部のガスケットと冷却液に注意してください。エンジンブロックの合わせ面をガスケットスクレーパーで清掃し、古いガスケットの残りを取り除きます。

8. 新しいガスケットにシーラントの薄い層を塗布し、エンジン ブロック上に正しく配置します。

9. 新しいウォーターポンプを所定の位置に置き、前に取り外したボルトで固定します。適切なシールを確保するためにボルトを均等に締めてください。

10. サーペンタインベルトとテンショナーボルトを再度取り付けます。

11. オーナーズマニュアルで推奨されている比率に従って、冷却システムに冷却剤ときれいな水の混合物を補充します。

12. 必要に応じてサーモスタットを交換します。

13. バッテリーのマイナス端子を再接続します。

14. エンジンを始動し、数分間運転して漏れがないか確認します。必要に応じて、冷却液レベルを補充します。

注: ポンプの安定性を確保し、漏れを防ぐために、ボルトを締める際は適切なトルク仕様に従うことが重要です。具体的なトルク仕様については、車両のサービスマニュアルを参照してください。