運転のしやすさからオートマチック車を選ぶ人も多いでしょう。ギアやクラッチについて心配する必要はありません。オートマチック車の運転はとても簡単です。ただし、利便性には代償が伴います。一般的に、オートマチック車の修理は、マニュアル車に比べて費用がかかります。ただし、修理費用を節約する 1 つの方法は、定期的なオートマチック トランスミッションのメンテナンスです。
車のトランスミッションを健康に保つ方法を探ってみましょう。
オートマチック車のトランスミッションを有効に保ち、トランスミッションの問題を回避するには、次のメンテナンスのヒントに従ってください:
車のトランスミッション液は、トランスミッションの全体的な状態を示す優れた指標です。このフルードはトランスミッションの性能と寿命を向上させる上で重要な役割を果たしているため、フルードレベルをチェックすることは自動トランスミッションのメンテナンスの不可欠な部分です。
オートマチック トランスミッションのフルード レベルのチェックは非常に簡単です。
多くの場合、車の所有者は、互換性のないオートマチック トランスミッション フルードをエンジンに入れることで、意図せずに車に損傷を与えます。オートマチック トランスミッションのメンテナンスには、オーナーズ マニュアルに記載されている適切なタイプのトランスミッション フルードを使用することが重要です。あなたがしなければならないことは、マニュアルを読み、あなたの車と互換性のある液体を使用することだけです.
車両メーカーの取扱説明書には、車のトランスミッション液を交換するための時間と走行距離が詳しく記載されています。液体を交換する必要がある頻度は、走行距離、運転習慣、条件と地形、および車の動作温度によって異なります。
オートマチック車の一般的なメンテナンス規則は、少なくとも年に 1 回はトランスミッション液を洗い流すことです。
専門家によるトランスミッション フラッシュ アウトにより、トルク コンバーターやオイル クーラー ラインにオイルが不必要に残ることはありません。フラッシングは、トランスミッションに閉じ込められたグリースや汚れの粒子を除去するのにも役立ちます.
トランスミッションのフラッシュまたは交換を定期的に行うことで、巨額の修理費用を支払う必要がなくなります。
車の冷却システムは、エンジンの過熱を防ぐだけでなく、ギアボックスを通過するトランスミッション液が理想的な温度になるようにします。冷却システムに欠陥があると、オートマチック車のエンジンとトランスミッションに深刻な損傷を与える可能性があります。
エンジンとトランスミッション液が過熱しないように、車の冷却システムを点検し、車の安全のために維持してください。
ドライバーはしばしばブレーキ ペダルを足で軽く踏む習慣を持っています。ただし、これは良い方法ではありません。ブレーキ ペダルを少し踏むだけでも、エンジンとオートマチック トランスミッションに深刻な負担がかかります。
ブレーキを踏むと、ブレーキライトスイッチも不必要にオンになります。そのため、わずかな力しか入れていなくても、ブレーキに足を乗せないでください。
これは、最も簡単なオートマチック トランスミッションのメンテナンスのヒントの 1 つです。ギアを「ドライブ」から「リバース」に、またはその逆にシフトする前に、車両を完全に停止してください。そうしないと、車が動いているときにギアをシフトすると、時間の経過とともに車のトランスミッションが損傷します。
車のオートマチック トランスミッションのメンテナンスとケアの最も重要な部分は、オーナーズ マニュアルに記載されている定期点検です。車のメンテナンス チェックリストに従うことで、車の寿命を延ばすこともできます。
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