塗装とつや出しによる保護層にもかかわらず、車は錆びやすいです。湿度の高い地域では、定期的な手入れやメンテナンスを行わないと、錆はほとんど避けられません。しかし、それはあなたが取り除くことができないものではありません。予防は常に最善の方法ですが、車にすでに形成されている錆を取り除くこともできます.
続きを読んで、錆びが広がり始めたちょうどいいタイミングで車から錆びを取り除く方法を知ってください。錆の段階に対処する方法、車両がどのように錆びるか、仕事を完了するために何が必要かを探りましょう.
車体の錆を取り除くための段階的なプロセスを開始する前に、すべてのツールと備品が揃っていることを確認する必要があります。車の錆を効果的に除去するために必要なものは次のとおりです。
「車のサビは取れますか？」というよくあるご質問にお答えします。以下に詳述する手順は、車両から錆を修理または除去する方法を示しています:
ポリシートを使用して、修理が必要な領域からわずか数フィート離れたところに前縁をテープで留めて、ペイントしてブレンドするのに十分なスペースを確保します.
塗料のブリスターをこすり落とし、40 グリットのサンドペーパーを使用して、錆びた部分を車の地金まで研磨します。修復中の領域の端をぼかすことができるように、やすりで磨いた領域が十分に大きいことを確認してください。フェザリングには 220 グリットを使用します。タック ラグを使用して、マスクされていない領域から粒子を取り除きます。
ボディフィラーで金属の穴を埋めます。エポキシプライマーが乾くのを待って、フィラープライマーのコートを適用することもできます.次に、グリースカットの食器用洗剤でその部分をきれいにし、真水ですすいでください。乾いたら、糸くずの出ない布を使用して、マスキングされていない領域全体を拭き取り、残っているほこりや糸くずを取り除きます.最後に、次のステップのために準備溶媒を適用します
次に、錆びた部分にフィラー プライマーを大量にスプレーし、その周囲にもブレンドします。各塗装後、クリアコートのラベルに記載されている推奨時間に従ってお待ちください。濡れているかどうかを確認するには、触って確認します（湿気の多い気候では乾くのに時間がかかる場合があります）。
次のステップは、プライマーが乾いたらサンディングすることです。 600 グリットのサンドペーパーを用意して、プライマーを滑らかにし、エッジをぼかします。完了したら、1000 グリットのサンドペーパーを取り、修復された領域全体を研磨します。研磨後、きれいな水ですすぎ、乾かしてください。
乾燥したエポキシ プライマーをマイクロファイバーの糸くずの出ない布で拭き取り、ラッカー フィラー プライマーを 3 回厚く塗ります。各アプリケーションが乾燥する時間を与えます。 320 グリットのサンドペーパー、砂の滴り、たるみ、および患部全体を使用しています。
スプレー缶を車体から約12インチ離して、修理した部分を塗装します。次に、最初に下にカラーコートを適用し、左から右の列に表示します.各スプレーの約 3 分の 1 が重複していることを確認してください。
2 ～ 3 回塗り重ねて、ゆっくりと色を重ねる必要があるかもしれません。 15 分後に各コートを塗り、ベース コートを約 60 分間乾燥させます。
修理した部分にクリアコートを何層にも塗り、各塗布後に必ずコートを乾かしてください (ボトルのラベルに記載されている推奨時間に従ってください。次に、クリアコートを周囲の影響を受けていない部分にゆっくりと到達させて、滑らかなブレンド ラインを作ります。開始できます。 48 時間後にバフをかけます。
最後のステップは、修復された領域を磨くことです。このために、マイクロファイバーの布 (綿の T シャツを使用することもできます) とバフ研磨剤を用意して、手でバフ研磨します。
ワックスがけ前に 30 日間放置し、研磨機の使用を避けてください。
ご存知ない場合は、車両の腐敗は完全に防ぐことができます。錆の形で車両に損傷を与える環境要因がいくつかあります。車のボディをさびから守るための最善のアドバイスは、定期的に洗車することです。その他の予防策は次のとおりです。
車から錆を取り除く方法がわかったので、あなたの車が二度と錆びの被害に遭わないようにしてください.金属を腐食性の塩や汚れからきれいに保ち、金属の封印を解いた擦り傷がないことを確認してください。これらのガイドラインに従っている限り、今後数年間、車を錆から守ることができます。ただし、車が錆びすぎて回収できない場合は、交換を検討する必要があります。アラブ首長国連邦の中古車をオンラインで手頃な価格で簡単に購入できます。
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