パンクしたタイヤで運転してはいけない理由

パンクは生活の一部です。ある時点で対処する必要があり、その遭遇が発生したときに何をすべきかを知っておくのが最善です.自立は人生の最大のツールの 1 つであり、原動力 の編集者がお手伝いします。

パンクしたタイヤに対処するための最初のオプションは常にスペアタイヤに交換することですが、それが常に可能であるとは限りません。スペアタイヤも空気が抜けているか、なくなっているか、前回ジャッキを元の位置に戻すのを忘れていた可能性があります。おっとっと。理由が何であれ、あなたにはフラットが残り、自分で状況を改善する方法はありません.

「あと20分しかない、家に帰れるかもしれない…」という考えが頭をよぎります。そうは思いません、ティム。パンクしたタイヤは、いかなる理由があっても長時間運転しないでください。その理由を理解するために、詳細を掘り下げてみましょう。

タイヤがパンクした理由

パンクの原因となるものは数え切れないほどありますが、最も一般的なものは次のとおりです。

鋭い道路のがれき
くぼみまたはその他の荒い舗装路
乾燥腐敗または損耗

パンクしたタイヤでどれくらいの距離まで運転できますか?

それが通りや私道を上っていない限り、それについて考えることさえしないでください.

パンクしたタイヤで運転するとどうなるか

パンクしたタイヤで長時間運転すると、車両の少なくとも 1 つの物が損傷することは確実です。

タイヤを細断する

パンクしたタイヤはそれだけです：パンクしたタイヤ。それはそれが死んでいるという意味ではありません！きれいにパンクしていれば、修理して何マイルも使用できます。長時間運転すると、パンクしても使用できなくなります。

ホイールにダメージを与える

ホイールを地面から緩衝する空気の壁がなければ、道路のくぼみ、岩、亀裂、その他の障害物にさらされたままになります。特に、ゴムが細断され、車輪が舗装に直接放置されると、車輪が曲がったり、ひびが入ったりします。

ホイールスタッド、ブレーキ、サスペンション、フェンダーの損傷

タイヤが細断されると、ホイールが直接衝撃を受け始め、その衝撃がホイールに接続されている他の部品に伝わり始めます。

自分と他人を危険にさらす

タイヤは、車と道路の接点になるように設計されています。車を必要に応じてコントロールできるように設計されています。これらのタイヤの 1 つがないと、運転体験全体が影響を受け、本質的に無効になります。タイヤに空気を入れずに運転すると、自分自身、車内の誰か、および周囲の他のドライバーが深刻な危険にさらされます。

タイヤがパンクしてスペアがなくて立ち往生している場合はどうすればよいですか?

いくつかのオプションがあります:

Fix-a-Flat などの一時的な応急処置を使用する
レッカー車を呼ぶ
スペアタイヤを持って友達に電話する
友達にタイヤを修理してもらう

パンクに関するよくある質問

質問があります、The Drive 答えがあります!

Q.では、パンクしたタイヤに空気を入れることはできますか?

A. できますが、すぐにまた空気が漏れます。漏出の速さは、漏出のサイズおよび/または漏出の重大度によって異なります。

Q.では、パンクしたタイヤを恒久的に修理するにはどうすればよいでしょうか?

A. パンクのサイズと場所にもよりますが、サービスセンターで20〜40ドルで専門的に修理してもらうことができ、かなりの期間保持されます.ただし、最終的には交換する必要があります。

Q.しかし、パンクしたタイヤを修理するにはいくらかかりますか?

A. クイックフィックスエアロゾルは、10 ～ 15 ドルでパンクしたタイヤを一時的に修理できます。サービスセンターの修理には 20 ～ 40 ドルかかります。また、交換用タイヤの費用は、用途によって異なりますが、タイヤあたり 50 ドルから 500 ドルです。 Bugatti の Veyron タイヤは、4 本セットで 10,000 ドルという驚異的な価格です。

Q.また、タイヤがパンクした車はどれくらいの時間座れますか?

A. 車は、4 つのホイールとタイヤがすべて同じ高さに収まるように設計されています。タイヤを節約したい場合は、ジャッキやジャッキスタンドを使ってゴムから車の重量を逃がすのが一番です。これが唯一の選択肢である場合は、それが唯一の選択肢です。新しいタイヤまたは修理したタイヤをできるだけ早く元に戻すようにしてください.

Q.では、なぜ私のタイヤは一晩でパンクしたのですか?

A. 駐車する前にいっぱいでしたか？次に、やや重大なリークがあります。駐車した時はかなり低かったですか？次に、わずかな徐放性リークがあります.

Q.車をジャッキスタンドに一晩置いてもいいですか?

A. 人の往来の邪魔にならない安全な平らな面で行う限り、はい。サスペンションではなくフレームポイントを使用してみてください。

Q.タイヤがパンクしているか、単に空気が必要かどうかはどうやってわかりますか?

A. タイヤはまだほとんど膨らんでいますか？次に、必要なのは空気だけです。タイヤはリムの下の地面ですべてしわになっていますか?

認定整備士が必要な場合もあります

ザ・ドライブと同じくらい誰もが適切なツール、安全なワークスペース、自由な時間、または主要な自動車修理に取り組む自信を持っているわけではないことを私たちは知っています.場合によっては、信頼できる専門家による質の高い修理作業が必要な場合もありますグッドイヤータイヤ &サービスの認定整備士のようなパートナーです。

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