ピックアップトラックで長いクロスカントリートレッキングに出かけることを計画している場合は、途中で問題が発生した場合に備えて、追加のトラック用品を持参することを検討してください。次の町から50マイル離れた場所で問題が発生した場合は、自分で対処できます。余分なオイル、クーラント、ウォッシャー液、DEF液。これらに加えて、ピックアップトラックのエンジンを維持するために定期的に実行できることがいくつかあります。ディーゼルエンジンの重要なメンテナンスのヒントを次に示します。
ほこり、がれき、すすは、町を横断する場合でも、国を横断する場合でも、車両が空っぽに見える可能性があります。トラックを清潔に保つことで、あなたやあなたのサービス専門家は、重大な問題になる前に潜在的な問題を確認することができます。たとえば、きれいなトラックでは、新鮮なオイルの漏れ、ホースの損傷、冷却液の漏れなどが見られる場合があります。さらに、ラジエーターやインタークーラーなどの汚れたエンジンコンポーネントはエンジンの性能に影響を与えます。結果として、すべてを清潔に保つための予防措置を講じてください。
エンジンオイルがなければ、あなたの車は何マイルも転がり、積み上げ続けることができず、自然な（おそらく速い）死を迎えるでしょう。エンジンオイルは、エンジンの作動部品を潤滑します。ただし、時間の経過とともに腐食性や汚染が発生するため、定期的に交換する必要があります。オイルを交換しないと、エンジンの性能と寿命が低下します。
エンジンクーラントはエンジンオイルと同じくらい重要なので、注意してください。シリンダーライナー内のエンジンの過熱、冷却液の凍結、およびエンジンに損傷を与える電気分解は、冷却液を補充し、適切な化学物質とバランスを保つことで回避できます。クーラントのメンテナンスが不十分だと、シリンダーライナーに穴が開いて、クーラントがシリンダーに漏れる可能性があります。
最後に、ウィンドウウォッシャー液を監視する液のリストに含める必要があります。濡れた路面や雪道で誰かが飛んでいるときは、フロントガラスが汚れやすいので、夏になると虫がフロントガラスを急速に汚してしまう可能性があります。フロントガラスが汚れていると、安全上のリスクが生じる可能性があります。これは、フロントガラスの液体リザーバーがいっぱいになっていることを確認することで簡単に修正できます。
あなたの車のようにあなたの液体はきれいである必要があります、そしてあなたのフィルターのすべては予防的メンテナンスの重要な要素です。エンジンがきれいな燃料を受け取ることを保証するために、ディーゼルフィルターは定期的に交換する必要があります。燃料フィルターが汚れていると、エンジンへの燃料の流れが制限または停止します。燃料の流れが減少すると、エンジンの性能が低下し、フィルターがひどく詰まると、エンジンが正常に動作しないか、始動すらできない可能性があります。
エンジンの摩耗や損傷の原因となる可能性のある粒子を排除することにより、オイルフィルターはオイルを清潔に保ちます。モーターオイルを交換するたびに、オイルフィルターを交換する必要があります。クリーンエアフィルターのおかげで、エンジンはクリーンな空気を吸い込みます。エアフィルターは定期的に交換する必要があり、頻度は運転する環境によって異なります。エアフローが制限され、エアフィルターが汚れて詰まるため、エンジンの性能が低下します。
あなたのトラックの排気システムは、その全体的な健康にとって重要です。これらの排気システムはより複雑になり、ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）とディーゼル排気液（DEF）システムはすべてEPA排出基準を満たすように設計されています。
DPFの再生には注意を払う必要があります。これは、フィルター内の粒子が燃焼点まで加熱され、灰とCO2に変換されるときに発生します。再生は、パッシブ、アクティブ、または強制の3つの異なる方法で発生する可能性があります。再生が定期的に発生する場合は、サービススペシャリストにトラックを調べて、理由を特定してもらう必要があります。再生に加えて、DPFフィルターを定期的に清掃して、DPF再生後に残った灰を取り除く必要があります。最後に、DEFタンクを満タンにしておくと、エラーコードが発生し、エンジンが始動しなくなる可能性があります。
車両のラジエーターは、エンジンから外部環境に熱を伝達し、エンジンの過熱を防ぐために機能する、冷たくてきれいな空気取り入れ口を可能にします。ディーゼルエンジンは運転中に大量の熱を発生し、ラジエーターの故障は熱伝達を制限し、その結果、過熱を引き起こす可能性があります。過熱すると、不可逆的なモーター障害が発生する可能性があります。
冷却コンポーネントを正常に機能するように維持することが重要です。ラジエーターのクリーニング、冷却液のテスト、およびまれに、ラジエーターの交換はすべて、定期的な冷却液のメンテナンスの一部です。クーラントの凍結温度と、エンジンを保護し、適切な冷却を可能にする化学成分の強度はすべて、完全なクーラントテストの一部です。テスト後、クーラントを追加するか、システムを添加剤で処理するか、クーラントを交換することができます。
これで、ピックアップトラックのディーゼルエンジンの世話をする方法がわかりました。エンジンをメンテナンスすることで、問題を回避できます。エンジンのオーバーホールを必要とするエンジンの早期故障は、あなたが望む最後のことです。これは、費用と時間のかかる修理です。予防保守とエンジン性能の変化の追跡は、外出先での作業を維持するための最大の関心事です。
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