エンジンの空気、燃料、およびキャビンのエアフィルターは、車両の重要な部分ですが、定期的なメンテナンスに関しては見過ごされがちです。これらのフィルターが目詰まりしたり摩耗したりすると、正しく機能しなくなり、車両の性能に悪影響を与える可能性があります。
しかし、これらのフィルターは何をしますか？どのくらいの頻度でそれらを交換する必要がありますか？そして、交換の時期であることを示す兆候は何ですか？燃料とエアフィルターに関するすべての緊急の質問にお答えします。フィルターが標準に達していない場合は、専門家による交換サービスを提供できます。
フィルターは、潜在的に有害な破片が、燃焼室、燃料噴射装置、車両のキャビンなど、あるべきではない領域に入る前に捕らえるように設計されています。
フィルタが適切に機能しなくなると、そのシステムのパフォーマンスが低下する可能性があります。また、長時間放置すると、その特定のシステム内のコンポーネントが損傷する可能性があります。
エアフィルターとキャビンエアフィルターの違いは何ですか？ 通常のエアフィルターはエンジンに流れる空気をきれいにし、キャビンエアフィルターはコックピットに入る空気を除染します。両方のタイプのエアフィルターは、完全に機能する車両に不可欠です。
エアフィルターなしで運転できますか？ エアフィルターなしで運転すると、エンジンにほこりっぽい空気が吸い込まれ、このほこりっぽい空気が可動部分の間に薄い油膜の形成を防ぎます。エンジンは苦しむでしょう 摩耗が多く、エンジンの損傷につながります…！
エンジンエアフィルターは、有害な汚染物質がエンジンに侵入するのを防ぎ、破片のないきれいな空気だけがこの重要なコンポーネントに到達するようにします。
このフィルターが目詰まりすると、車両のエンジンに関して多くの問題が発生する可能性があります。
キャビンエアフィルターは、ほこり、花粉、汚れ、およびその他の汚染物質がA/Cおよびヒートベントからキャビンに入るのを防ぐのに役立ちます。アレルギーや敏感な呼吸器系がある場合は、より快適な運転環境を作るためにキャビンエアフィルターが不可欠です。
燃料は通常、製油所を出るときは「クリーン」ですが、トラックに移したり、ガソリンスタンドの貯蔵タンクに置いたりすると、破片で汚染される可能性があります。この破片は、車両が満タンになると燃料タンクに移動する可能性があります。
燃料フィルターは、これらの汚染物質が燃料噴射装置を詰まらせるのを防ぎ、燃料経済性と性能を維持するのに役立ちます。燃料フィルターが目詰まりすると、燃圧が低下する場合があります。また、車両の始動に問題が発生したり、車両の走行を維持するのに苦労したりする場合もあります。
オーナーズマニュアルを確認してください。エアフィルターをいつ交換する必要があるかを教えてくれるはずです。これは通常、車両にもよりますが、12,000〜15,000マイルごとです。
前回エアフィルターを交換してからそれ以上運転した場合は、おそらくエアフィルターを交換する時期です。
砂地やほこりの多い場所を運転する場合は、車両の推奨時間枠よりも頻繁にフィルターを交換する必要がある可能性があることに注意してください。
新しいエアフィルターはパフォーマンスを向上させますか？ 新しいエアフィルターは、燃費を向上させ、排出量を削減し、最適な空気の流れを可能にし、エンジン性能を向上させます。
フィルターの故障の警告サインを知っていることを確認してください。そうすれば、いつフィルターを交換すべきかをよりよく理解できます。
家、自動車、またはその他のフィルターは、最終的には老朽化し、汚染物質や破片で詰まります。
その場合、空気や燃料がフィルターを通過し続けることが難しくなり、問題が発生する可能性があります。最終的に、濾材が破損し、汚染物質がフィルターが保護することを目的とした部品に到達する可能性があります。
エアフィルターが目詰まりして空気の流れが大幅に制限されると、燃焼が不完全になり、最終的にエンジン出力が低下する可能性があります。
次に、キャビンエアフィルターが目詰まりすると、A / Cシステムのパフォーマンスが低下し、キャビンベントからの空気の流れが弱くなる可能性があります。また、キャビン内の不要な、ろ過されていない空気につながる可能性があります。
燃料フィルターの目詰まりについては、エンジン出力の低下、インジェクターへの燃料圧力の低下、加速の低下、および潜在的な故障は言うまでもなく、燃費の悪さを引き起こす可能性があります。
各フィルターの目的は明確です：トラップして保護することです。詰まった排水管のように、汚れたフィルターはシステムの重要な空気や燃料を枯渇させ、保護する各システムの作業を困難にします。つまり、フィルターを定期的に交換すると、車のパフォーマンスの品質にプラスの影響を与える可能性があります。
フィルタが古くなり、クラッドでいっぱいになると、そのシステムのパフォーマンスが低下する場合があります。燃費の低下、出力と性能の低下、またはA / Cと暖房システムが適切に空気を吹き付けていないことに気付いた場合は、1つまたは複数のフィルターを交換する時期である可能性があります。症状を見つけます。フィルタを交換してください。
エンジンエアフィルターが目詰まりすると、エンジン出力が低下し、スロットルレスポンスが低下し、加速が弱まり、エンジンの摩耗が増加する可能性があります。
また、非常に古いエンジンでは、燃費が悪くなる可能性もあります。フィルタについて心配している場合は、次の点に注意してください。
エンジンのエアフィルターを視覚的に検査することもできます。フィルタボックスは通常、フードの下にあり（正確な位置についてはオーナーズマニュアルを確認してください）、通常はラッチを解除するかネジを外すことで開くことができます。
きれいなフィルターは、通常、白、オフホワイト、黄色、または赤であり、汚れが増えるにつれて暗くなることがあります。ほこりや砂地に住んでいる場合は、フィルターをより頻繁に交換する必要があるかもしれません。
注：エンジンのエアフィルターを点検するときは、破片の蓄積を探してください。この蓄積は、フィルターを圧倒する可能性があります。その場合、破片が落ちる可能性を最小限に抑えるために、ハウジングからフィルターを取り外さないでください。
キャビンエアフィルターは、キャビンに入る空気をきれいにするのに役立つため、何かがオフになっていることに気付く可能性があります。キャビンエアフィルターの交換が必要な兆候には、次のものがあります。
エンジンエアフィルターと同様に、キャビンエアフィルターを視覚的に検査して、汚れ具合を測定できます。その1台の車両の場合、グローブボックスの後ろに配置されることがよくあります。フィルタにアクセスする方法については、オーナーズマニュアルを確認してください。
燃料フィルターが目詰まりすると、車の性能にそれを感じるでしょう。交換を遅らせると、燃料圧力が低下し、エンジンが停止する可能性があります。次のことに気付いた場合は、燃料フィルターを交換する時期かもしれません：
自宅で燃料フィルターをチェックすることはほとんどの外部燃料フィルターで可能ですが、ガソリンの取り扱いには十分な注意が必要です。燃料フィルターに問題があると思われる場合は、専門家による検査を受けるために車両を持ち込むことをお勧めします。
フィルタの交換は通常、非常に簡単です。ほとんどのエアフィルターの交換は、古いフィルターを取り外して新しいフィルターを取り付けるだけです。実際、自宅でエアフィルターを交換する人もいます。
しかし、今日の自動車メーカーの多くは、主に設計とスペース効率の目的で、扱いにくい、アクセスしにくい場所にエアフィルターを配置しています。
時間はさまざまですが、ほとんどのフィルターは、手の届きやすい場所にあればすぐに交換できます。燃料フィルターに関しては、労働時間はより車両固有である可能性があります。届きにくいフィルターは、最終的に追加のサービス時間を必要とします。
その場合は、所要時間をお知らせします。アクセスが難しい、または簡単な場合は、フィルターを交換し、できるだけ早くご案内します。
エアフィルターを自分で交換できますか？
オイルの交換やスパークプラグの交換など、車のメンテナンス作業に取り組む準備ができていない場合もありますが、車両のエンジンエアフィルターの交換は簡単な作業です。この仕事をすることで、あなた自身が大きな節約につながる可能性があります。多くのクイック潤滑油店は、エアフィルターを交換するために最大25ドル以上を請求します。
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