メルセデスベンツの所有者は、ESPの誤動作の問題に直面することがよくあります。 。その結果、メルセデスのABSとESPライト 常にオンのままです。したがって、すべてのドライバーは、メルセデスベンツのESPライトをリセットする方法を知っている必要があります。 。
ESPの完全な形式は、「横滑り防止装置」です。メルセデスベンツは、ヒュンダイブランドが確立する前から、ずっと前にこのシステムを開発しました。
複数のセンサーの助けを借りて、オーバーステアリング、アンダーステアリング、コーナリング、スリップなどのイベント中に車を安定させます。
このシステムの基本原理は、特定のホイールがその車の他のホイールよりも速い速度で回転するかどうかを検出することです。 ABSセンサーは、各ホイールの回転速度を監視して、どちらがより高速で回転しているかを検出します。次に、ESPコントロールモジュールは、より速いホイールにブレーキ圧を加え、その回転速度を下げます。
特定のESPライトの誤動作の場合、ライトはオンのままになります。ドライバーが誤ってダッシュボードのESPボタンを押したことが原因である可能性があります。これを修正するには、ESPスイッチを3〜5秒間押し続けます。次に、リセット時にライトが自動的にオフになるかどうかを確認します。
スイッチを押してもシステムがリセットされない場合、またはライトが点滅し続ける場合は、ESPシステムに問題がある可能性があります。そのようなシナリオでは、技術者に電話するか、修理店に行って問題を見つけてください。
以下の理由により、ESPメルセデスベンツライトが点灯したままになる場合があります。
このスイッチはブレーキペダルの上にあり、頻繁に故障する傾向があります。
ABSホイールスピードセンサーが故障すると、ESPライトが点灯します。ユーザーは、ESPライトをリセットするために、故障したセンサーを交換する必要がある場合があります。
モジュールは個々のホイールにブレーキをかけ、車が道路に留まるのを助けます。 ABSモジュールが正しく機能していないことが、ESPライトをリセットする必要がある理由である可能性があります。
古いメルセデスベンツバッテリーが必要な電圧を供給できない場合、ESPライトの誤動作が発生する可能性があります。時々、車のバッテリーは車を始動させることができますが、車が走ると必要な電圧を維持することができません。電池の寿命が6年または7年を超える場合は、交換してください。
それはステアリングホイールの後ろのステアリングコラムにあります。このセンサーはハンドル角度を計算します。 ESPコントロールモジュールは、ステアリング角度センサーからの入力を使用します。通常は失敗しませんが、キャリブレーションが必要な場合があります。問題を修正する前に、スキャナーを使用して操舵角センサーの値をデコードできます。
これで、メルセデスベンツのESPライトをリセットする方法がわかりました。 。これらの簡単な解決策を試して、ライトをリセットしてください。それでも問題が解決しない場合は、理由を注意深く調べて、ESPの問題の原因となっている可能性のあるものを確認してください。
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