運転中に車から変な音が聞こえるのを知っていますか？車を止めて、周りを見回して何かがおかしいのかどうかを確認しますが、何も見つかりません。エンジンを再始動して運転を開始すると、同じ音が再び発生します。イライラしますよね？
しかし、そうである必要はありません！このブログ投稿では、問題が発生するまでほとんどの人が気付かない7つの一般的な音を共有します。これらはすべて、車両に問題を引き起こす可能性があります。
問題の指標となる7つの車両ノイズ：
これらの音に気付いた場合は、サービスセンターにアクセスして、専門家に車を見てもらうことをお勧めします。それはあなたを道路上で安全に保つのを助けるだけでなく、いくらかの多額の修理費からあなたを救うかもしれません！
始めましょう：
ブレーキパッドを交換しなければならない一般的な理由の1つは、摩耗したパッドを長時間運転していることです。これにより、ブレーキをかけたときにきしむような音が発生する可能性があり、通常、車が振動したり揺れたりします。
この音が聞こえたら、できるだけ早くブレーキをチェックすることが重要です。摩耗したブレーキパッドで運転すると、車に損傷を与えるだけでなく、あなたや道路上の他のドライバーにとって危険な場合があります。
車がガタガタと音を立てている場合は、1つまたは複数のエンジンマウントが壊れている可能性があります。これは、甌穴から悪い運転習慣まですべてによって引き起こされる可能性があり、修正されない場合、将来的に大きな問題につながる可能性があります。
エンジンから聞こえるような高音の鳴き声が聞こえる場合は、サーペンタインベルトに問題がある可能性があります。このベルトは、車内のすべてのアクセサリに電力を供給する役割を果たします。ベルトが壊れたり、プーリーから滑り落ちたりすると、大きな損傷を引き起こす可能性があります。
車の向きを変えたときにカチッという音がする場合は、ホイールベアリングの1つに問題がある可能性があります。ホイールベアリングは、ホイールを車に取り付けたままにして、自由に回転できるようにします。そのため、ホイールが悪くなると、深刻な問題が発生する可能性があります。
さらに、前輪駆動車または全輪駆動車を使用していて、方向転換またはコーナリング時にこの音が聞こえる場合（ただし、直進するとノイズは停止します）、前部の等速（CV）ジョイントの一方または両方が車軸を交換する必要があるかもしれません。
＃4。加速するときのきしみ音
ペアで存在し、ドライブシャフトのコンポーネントであるユニバーサルジョイント（Uジョイント）は、加速時にきしむ音が聞こえる場合のソースになる可能性があります。整備士による即時の検査をお勧めします。
これは、ベアリング（コンポーネントを適切に回転させる小さな金属製のボール）が機能していないことの症状である可能性があります。どれ、あなたは尋ねますか？左、右、そして再び戻るときにガラガラ音が変わる場合は、おそらく前輪のベアリングです。徐々に増加し、一定の遠吠えは後輪ベアリングを示します。後輪駆動で、加速するとうなり音が大きくなる場合は、ディファレンシャルから液体が漏れている可能性があります。できるだけ早く修正してください！
ボンネットの下でガタガタと音がする場合は、バルブ、コネクティングロッド、またはピストンに大きな問題がある可能性があります。整備士からの早急な対応が必要です。
パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサー、オルタネーターなどの摩耗した、またははがれたアクセサリベルトが原因である可能性もあります。これは、現代の自動車のサーペンタインベルトを意味する可能性があります。これは、一度に多数のアクセサリを駆動し、比較的簡単で安価に修理できます。
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