映画やテレビ番組のように魅力的で、アクセルを叩いて道路に剥がれ落ちているように見えるかもしれませんが、これは本当に あなたの車には良くありません。どちらも急ブレーキをかけていません。後者は安全上の理由から必要な場合もありますが、意地悪なことは絶対に避けてください。 「停車地から離れるのが好きですか？あなたのメカニックはあなたを愛してくれるでしょう」と cars.com のアシスタントマネージングエディターであるマットシュミッツは警告します。 。 「穏やかに運転することはあなたの車の寿命を延ばし、それは燃料効率とその過程での全体的な安全性を改善するでしょう。」さらに、ブレーキを繰り返し叩くと、ブレーキが摩耗する可能性があります（他に何がありますか？）。
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ディーゼル車にディーゼルを入れるのは危険な場合があることをすでにご存知でしょう 。しかし、これはガソリンのさまざまなオクタン価にも当てはまります。 「車両は特定のグレードのガソリンで走行するように設計されています」と、 RepairPal の自動車チーム担当副社長であるジルトロッタは述べています。 。たとえば、高性能車で低グレードの燃料を使用すると、性能が低下する可能性があります。逆のことをしている間、通常の古いガスで走ることができる車に高級燃料を入れても害はありません。それをする理由はありません。 「[それは]お金の無駄であり、指摘されたパフォーマンス上の利点は、実際には認識されておらず、実際には認識されていない可能性が高いです」とTrotta氏は説明します。
燃費を向上させるために、これらの戦略を使用してポンプで支払う金額を減らします。 。
あなたはどのくらいの頻度であなたの車を掃除しますか？ CARiD.com の製品トレーニングディレクターであるRichardReinaによると、おそらく十分ではないでしょう。 。 内部を清潔に保つことに加えて 触れた表面に細菌がたまらないように、外側にも注意してください。常に汚れを付着させると、塗料や金属の表面が劣化する可能性があります。そして、あなたの車の外面を最も徹底的に洗うことでさえ、おそらく足回りを無視するであろうことを覚えておいてください。 「[足回り]は、腐食を引き起こし、最終的に錆びた穴を引き起こす可能性のある化学物質や破片を取り除くために、少なくとも四半期に1回はよく洗う必要があります」とレイナは言います。彼はあなたの車を掃除することは天候の変化の間に特に重要であると付け加えます。そしてもちろん、ボディを清潔で良好な状態に保つことは、あなたの車をより売れるようにするでしょう！
Psst-プロはあなたにこれらの洗車のコツを知られたくないのです 。
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クリストファー・ハンソン男爵 、クラシックなポルシェ911を復元する戦略コンサルタントは、まだ「寒い」状態で車を運転し始めることは「人々が行う最悪のこと」であると信じています。それでも、それはおそらく多くのドライバーが考えもせずに、または急いでいる場合に行うことです。そして、これに関するもう1つの一般的な誤解は、冬にエンジンが「ウォームアップ」するのを待つだけでよいというものです。 「夏でも冬でも、車のエンジンと液体システムは、適切にウォームアップするために3〜5分かかります。特に、高速道路に乗ったり急な坂を登ったりするためにエンジンをすぐに回転させる必要がある場合はなおさらです」とハンソン氏は言います。これにより、エンジンの状態がずっと長く保たれ、エンジンへの負担が軽減されます。
冬に車が故障した場合にこれらのヒントを覚えておいてください 。
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ガスとブレーキを積極的に叩き、車に反応させることで不必要な負担がかかることについては、すでに説明しました。しかし、同じことが突然ギアをシフトし、すぐに車を再び動かそうとする場合にも当てはまります。 （または、車を停止します。急に車を駐車場に投げ込むと、ドライブとリバースの間をすばやく移動するのと同じくらい損傷を与える可能性があります。）これは、急いでいるときに有益と思われるもう1つの戦術ですが、シュミッツは警告します。 「車がまだ動いている間にシフトすると、トランスミッションが損傷する可能性があります」と彼は言います。ギアをシフトする前に、車が完全に停止していることを確認してください。また、開始時と停止時に車が常にぎくしゃくしている場合は、車が死にかけている兆候の1つである可能性があります。 。
これは、聞いたことがあるかもしれませんが、おそらくあまり考えていない、もう1つの指を振る運転のヒントです。そしてもちろん、ガソリンが非常に少なくなるまで運転することは避けられないことがあります。しかし、あなたはおそらく試みるべきです！ 「タンクが低い状態で運転することは、整備士やエンジニアが常に避ける悪い習慣です」と、オートアクセサリーガレージのコンテンツマネージャーであるジェイクマッケンジーは言います。タンクが満タンの4分の1未満のときに運転すると、「ガスタンクにある破片や破片は通常、底に落ち着きます」とマッケンジー氏は説明します。 「車両をヒュームで走行させると、エンジンに集中して大量のガンクを送り込むことになります。」そして、言うまでもなく、それはそれにとって素晴らしいことではありません。
さらに、タンク内に十分なガスがあると、実際に車両がより効率的に走行できるようになります。 「実際には燃費が向上します ガソリンがより少ない煙を放出しているとき、あなたがタンクにもっと多くのガスを持っているとき」とマッケンジーは言います。 「より多くの重量を運ぶことになりますが、タンク内の空きスペースが少なくなると、ガソリンはより少ない煙を放出し、あなたはあなたの支出に見合うより多くの価値を見るでしょう。」
次に、私たちの専門家が答えます：タンク内の古いガスについて心配する必要があります ？
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「パワーブレーキは、オートマチックトランスミッション車でできる最悪のことの1つです」と、 DASH-SEO の共同創設者兼CMOであるクリストファーグロズドンは説明します。 。 「基本的には、最初にブレーキを完全に押してから、車輪が動かなくなるまでアクセルを同時に押します。次に、ブレーキを解除すると、ある種の「起動」が加速されます。」これはあなたの車の勇敢な「回転」である可能性があります-大きなノーノー-しかしそれのより攻撃的でないバージョンも一般的な安全対策である可能性があります。おそらく自動車教習所でさえ、丘でブレーキをかけられて再び動き始めたときに車が後方に転がるのを防ぐ方法を学んだかもしれません。それはまさにそれを行うことです。足をブレーキにかけたまま、ガスも当てて、車が動き始めたときに前進するようにします。
しかし、残念ながら、これを行うと、トランスミッション、エンジン、さらにはブレーキにさえ害を及ぼす可能性があります。 Grozdonは、「パワーブレーキ」方式を使用する代わりに、丘に駐車するときのように車輪を左または右にひねって、車が後方に転がりすぎないようにすることをお勧めします。
緊急ブレーキを使用すべき（および使用すべきでない）時期を確認してください 。
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タイヤ圧がどのように機能するかを理解することは、境界を混乱させる車の専門用語につなげることができます。しかし、この重要な車の機能を無視すると、依然として不幸な結果が生じます。そしてタイヤ圧をチェックする あなたが思うほど挑戦的ではありません。実際、レイナはそれを「実行するのが最も簡単で最も安価なチェックの1つ」と呼んでいます。 「各タイヤの車両の推奨空気圧を確認してください。通常、運転席のドアのわき柱にあるタイヤ空気圧ラベルの正確な数値を確認してください」と彼はアドバイスします。彼が強調していることの1つは、運転によって生じる熱と摩擦からの不正確な読み取りを避けるために、車がしばらく運転されていない後にこの「チェック」を行う必要があるということです。一般に、このチェックは月に1回程度行うことを検討してください。オイル交換を行ったときに、自動的に行われるとは限りません。
これは寒い天候での理想的なタイヤ圧です。 。
オイル交換をすることは、特に他の多くのものと比較してかなり頻繁に行われる必要があるので、上にとどまるために最も厄介な車の修理の1つである可能性があります。しかし、それをおろそかにしないでください！車のオイルレベルに注意してください。 「車のオイルはエンジンのすべての部分がスムーズに作動することを保証するので、そのレベルを維持し、整然と保つことが重要です」と、ロジャーズパフォーマンスのオーナーであるブライアンロジャーズは言います。 、トップディーラーの代替アウディ修理およびサービススペシャリスト。専門家は、整備士や車のマニュアルを参照して、実際にオイル交換が必要になる頻度を把握し、それに応じて確認することを忘れないようにすることをお勧めします。
この究極の車のメンテナンススケジュールを使用してください 最高の状態を保つために。
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OK…ペダルを強く踏みすぎないように言っただけではないですか？！はい。ただし、積極的に「床に敷く」ことと、ペダルに十分な圧力をかけることには違いがあります。 「エンジンは駆動されるように作られています」とTrottaは言います。 「常にアクセルペダルを軽くして、エンジンを「節約」しようとすると…燃焼室に炭素が蓄積します。これらの堆積物を取り除くために、エンジンを少し強く押す必要がある場合があります。」
車の中で本当にしてはいけないことをもっと知る 。
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繰り返しますが…これはバランスが必要なもう1つのものです。もちろん、車を洗うことは最も重要です。しかし最近、自動車のプロは自動洗車に夢中になり、彼らが善よりも害を及ぼすかどうかを考えています。私たちも加重しました 。 Roslyn McKenna、 Finder.com の自動車保険出版社 、「自動洗車の毛が車の塗装に損傷を与えたり、ワイパーを外したりする可能性がある」と報告しています。それで、彼女は代わりに何をお勧めしますか？ 「塗料を傷つけないように設計された非研磨性の布と石鹸で手で洗ってください。」
もちろん、休暇中や封鎖されている場合など、車を休眠状態にすることが避けられない場合もあります。ただし、原則として、少なくとも週に1回は車をスピンさせる必要があります。 「あなたの…車が私道に数ヶ月座ったままになっていると、バッテリーが切れたり、タイヤが収縮したり、部品が錆びたり、液体が乾いたりする可能性があります」とマッケナは警告します。まれにしか運転されない車がこの潜在的に危険な「休止モード」に入らないようにするには、「週に1回、少なくとも15〜30分間スピンして、車の調子を整え、エンジンを燃焼させてください。凝縮」とマッケナは言います。
車を運転していないときに車に起こりうることをもっと知る 。
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これは、おそらくあなたがただ目を転がすもう一つのヒントです。車のマニュアル全体を読む時間があるのは誰ですか？！そしてロジャースはこれを認めています。「ドライバーも車のマニュアルを読む必要があります。誰もそうしませんが、実際には多くの役立つヒントがあります」と彼は言います。 「車のマニュアルを読むと、何をすべきか、何をすべきでないか、そして何をチェックし、何を定期的に変更するかについて、より良いアイデアが得られます。 」
最も一般的な車の問題と、それらを自分で修正する方法は次のとおりです。 。
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壊れていない場合は、修正しないでください。これは、ウィルソンカウンティモーターズのサービスディレクターであるダリルケックラーが、工場の設定を変更するようなものを車に追加しないように人々に言ったときのアドバイスです。これには、「電力を増やすためのコンピュータチップ」から、燃費を向上させると思われるウィジェット、セキュリティシステム、または工場出荷時の設定を台無しにするリモート起動機能まで、あらゆるものが含まれます。あなたはその車を好んだので車を購入したので、フランケンシュタインに行かないでください-それが持っていない機能を備えています。
車に絶対にやるべきでないことをもっと知る 。
同じ車でサイズやブランドの異なるタイヤを使用すると、思った以上のタイヤが手に入る可能性があります。 「そうすることは、乗り心地だけではありません」とケックラーはRD.comに語った。 「 ABSの動作を変更し、スピードメーターとホイールセンサーの動作を変更します。」そして、あなたは間違いなくそれらすべてが機能することを望んでいます！不正確なスピードメーターがどれほど早くトラブルに巻き込まれるか想像できます。
次に、車の価値を下げる8つの高価な間違いを読んでください。 。